kapubanner for mobile

Pihennie kell a sofőröknek - nem mehetnek éjszaka az iskolai buszok

Levelet kaptak a fenntartótól a budapesti tankerületi központok, melynek értelmében, ha a diákok buszos utaztatása - leginkább külföldi utak esetén - nem fejeződik be este 11 óráig, akkor a buszoknak este 11 és hajnali 4 óra között meg kell állniuk, hogy a sofőrök pihenhessenek, jutott a 24.hu tudomására.

Már korábban is szóba került, a veronai buszbaleset kapcsán a szabályozás szigorítása, erre Palkovics László, oktatási államtitkár utalt. Most a 24.hu-hoz eljutott egy levél, amelyben a fenntartó felhívja a figyelmet, hogy szerződéskötéskor az intézmények győződjenek meg a személyi és tárgyi feltételekről, a járművek műszaki állapotáról stb., de emellett:

"a jövőben megkötendő szerződések esetében kérem, figyeljenek arra is, hogy amennyiben a gépjárművel történő utazás nem fejeződik be este 23 óráig, azt a személyszállítást végző sofőrök pihenése érdekében meg kell szakítani. Éjjel 23 óra és hajnali 4 óra közötti idősávban a sofőröknek mindenképpen egy szálláshelyen pihenőt kell tartaniuk, ugyanott, ahol a diákokat is elszállásolják erre az időre."

A lap kérdésére, hogy milyen utakra vonatkozik majd a szabályozás - esetleg egy vidéki iskola színházlátogatását is befolyásolhatja-e - a Klebersberg Központ azt válaszolta, hogy elsősorban a sítáborok, a hosszabb külföldi utak kapcsán vezetnék be az éjszakai utazás tilalmát, a gyerekek biztonsága érdekében.

"A hamarosan megjelenő szabályozás pontosan meg fogja határozni azoknak az utazásoknak a körét, amelyre a fenntartó speciális előírásai vonatkoznak."

A veronai buszbaleset okainak vizsgálata során eddig a jármű műszaki hibájára nem derült fény, így az emberi tényezőt emlegetik a szakértők, hogy esetleg a sofőr elalvása (kóros aluszékonyság) vagy hirtelen rosszullét, esetleg szívritmus-zavar okozhatta a tragikus balesetet. Az InfoRádiónak nyilatkozó Magyar Alvásdiagnosztikai és Terápiás Társaság elnöke szerint a hivatásos sofőrök 20 százalékát érinti alvászavar, amely oka lehet közlekedési baleseteknek.

24.hu/InfoRádió/Magyar Idők
  • 2026.04.24Pannon HR Konferencia Székesfehérvár Tavaszi Pannon HR Konferenciánkon Székesfehérváron, ahol ismét neves előadókkal, érdekes és aktuális témákkal készülünk. Amikor a döntéseknek súlya van – felelősségvállalás kultúrája a vezetésben és HR-beninfo button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.05.20Pannon HR Konferencia Debrecen Célunk, hogy lehetőséget biztosítsunk a HR-es közösségnek, hogy megvitassák az aktuális kihívásokat, trendeket, valamint hogy szakmai újdonságokkal ismerkedhessenek meg.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.05.31Az Év Felnőttképzője 2026. - Páyázzon! A HR Portal által alapított díj célja, hogy láthatóvá tegye azokat a felnőttképző intézményeket, amelyek mérhető eredményekkel és valódi munkaerőpiaci hatással dolgoznak.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.09.23Mi tesz egy tréninget valóban hatékonnyá 2026-ban? Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Mesterséges intelligencia a toborzásban: lehetőségek és etikai kérdések

A toborzás az elmúlt évtizedben alapjaiban változott meg, egyre inkább a mesterséges intelligencia által vezérelve. Az MI eszközök felgyorsítják a... Teljes cikk

Majdnem minden második céget érint a kibertámadás az Egyesült Királyságban – a munkavállalói képzés elengedhetetlen

Az Egyesült Királyságban a vállalatok közel fele, mintegy 612 000 cég szembesült kiberbiztonsági támadással az elmúlt évben, hatalmas anyagi... Teljes cikk

Miért nem oldja meg a szabadság a kiégést, és mi az, ami ténylegesen segít?

Sokan úgy vélik, a kimerültséget pihenéssel lehet orvosolni, de a kiégés ennél jóval összetettebb probléma. A szabadság csupán ideiglenesen... Teljes cikk