VDSZSZ: hamisak az utasforgalmi adatok
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatA Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) vitatja a minisztérium által összeállíttatott utasforgalmi adatok hitelességét, a szaktárca a napokban teszi közzé az adatsort, és az érdekeltek észrevételeit figyelembe véve közösen elfogadható kimutatásra törekszik.
Hamis utasforgalmi adatokkal számol a közlekedési minisztérium - áll a szakszervezet hétfői közleményében. A szakszervezet információja szerint a legutóbbi utasszámláláson legalább egy esetben biztosan meghamisították a valós forgalmi adatokat, azzal, hogy a 40-es vonalon a biztos több mint húsz utast egynek regisztrált a számlálólapon - közölte a szakszervezet. A munkavállalói érdekképviselet szerint az utasszámlálás adatainak köze nincs a valósághoz az ország többi területén sem, mert sok helyen a hivatásforgalmú közlekedésen kívüli időben - például késő délelőtt - készítették a statisztikákat.
A szakszervezet utal arra, hogy többször kezdeményezték a jegykiadási rendszer minél előbbi gépesítését, ami lehetővé tenné a pénztárosok számára a nulla forintos jegyek kiadását azoknak, akik ingyen használhatják a vasúti hálózatot. A bezárással fenyegetett mellékvonalakon a legrosszabb a helyzet, mivel ezeken a helyeken a pénzért vett jegyek eladásából sem derül ki, hogy milyen viszonylatban utaznak az emberek. A VDSZSZ közlése szerint nem erőltetik az egy-két utast szállító "szellemvonatok" fenntartását, viszont elfogadhatatlannak tartják, hogy hamis adatokkal zárjanak be mellékvonalakat. Ennek megakadályozása érdekében rövidesen a sztrájk folytatására kell számítani - fogalmaz a VDSZSZ közleményében.
A közlekedési minisztérium az MTI érdeklődésére, közölte, hogy a Vasúti Egyeztető Bizottság (VEB) pénteki ülésén elhangzottak szerint a szaktárca honlapján a napokban megjelenik a menetvonalra bontott magyar utasforgalmi adatsor, amely a 2007-2008-as teljes körű felmérés idei mintavétellel korrigált változataként áll össze. Amennyiben bármely számot, eredményt a szakszervezetek vitatnának, azt a minisztérium kész lesz újra megvizsgálni. A cél egy egységesen elfogadott, tárgyalási alapnak tekinthető adatbázis kialakítása és nyilvánossá tétele - közölte a szaktárca. A VEB ülésen résztvevők arról a kormányzati szándékról is tájékoztatást kaptak, hogy az év végéig minden egyes Magyarországon helyközi közösségi közlekedést igénybe vevő utas kimutatható legyen - közölte a közlekedési minisztérium.
A szakszervezet utal arra, hogy többször kezdeményezték a jegykiadási rendszer minél előbbi gépesítését, ami lehetővé tenné a pénztárosok számára a nulla forintos jegyek kiadását azoknak, akik ingyen használhatják a vasúti hálózatot. A bezárással fenyegetett mellékvonalakon a legrosszabb a helyzet, mivel ezeken a helyeken a pénzért vett jegyek eladásából sem derül ki, hogy milyen viszonylatban utaznak az emberek. A VDSZSZ közlése szerint nem erőltetik az egy-két utast szállító "szellemvonatok" fenntartását, viszont elfogadhatatlannak tartják, hogy hamis adatokkal zárjanak be mellékvonalakat. Ennek megakadályozása érdekében rövidesen a sztrájk folytatására kell számítani - fogalmaz a VDSZSZ közleményében.
A közlekedési minisztérium az MTI érdeklődésére, közölte, hogy a Vasúti Egyeztető Bizottság (VEB) pénteki ülésén elhangzottak szerint a szaktárca honlapján a napokban megjelenik a menetvonalra bontott magyar utasforgalmi adatsor, amely a 2007-2008-as teljes körű felmérés idei mintavétellel korrigált változataként áll össze. Amennyiben bármely számot, eredményt a szakszervezetek vitatnának, azt a minisztérium kész lesz újra megvizsgálni. A cél egy egységesen elfogadott, tárgyalási alapnak tekinthető adatbázis kialakítása és nyilvánossá tétele - közölte a szaktárca. A VEB ülésen résztvevők arról a kormányzati szándékról is tájékoztatást kaptak, hogy az év végéig minden egyes Magyarországon helyközi közösségi közlekedést igénybe vevő utas kimutatható legyen - közölte a közlekedési minisztérium.
- 2026.09.09Fókuszban a ,,hard HR” – ingyenes, kétrészes webinár A HR döntések ma már nem választhatók el a jogi, adózási, pénzügyi és bérszámfejtési szempontoktól. A Niveus adózási, jogi és payroll szakértői ingyenes, kétrészes webinár keretében, a munkavállalói életciklus mentén mutatják be a legfontosabb „hard HR” összefüggéseket, tipikus hibákat és gyakorlati megoldásokat. A program a bértranszparencia irányelv gyakorlati hatásaira is kitér.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

Főszerepet kapott az AI-színésznő – új korszak kezdődik a kreatív szakmákban?