VDSZSZ: hamisak az utasforgalmi adatok
A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) vitatja a minisztérium által összeállíttatott utasforgalmi adatok hitelességét, a szaktárca a napokban teszi közzé az adatsort, és az érdekeltek észrevételeit figyelembe véve közösen elfogadható kimutatásra törekszik.
Hamis utasforgalmi adatokkal számol a közlekedési minisztérium - áll a szakszervezet hétfői közleményében. A szakszervezet információja szerint a legutóbbi utasszámláláson legalább egy esetben biztosan meghamisították a valós forgalmi adatokat, azzal, hogy a 40-es vonalon a biztos több mint húsz utast egynek regisztrált a számlálólapon - közölte a szakszervezet. A munkavállalói érdekképviselet szerint az utasszámlálás adatainak köze nincs a valósághoz az ország többi területén sem, mert sok helyen a hivatásforgalmú közlekedésen kívüli időben - például késő délelőtt - készítették a statisztikákat.
A szakszervezet utal arra, hogy többször kezdeményezték a jegykiadási rendszer minél előbbi gépesítését, ami lehetővé tenné a pénztárosok számára a nulla forintos jegyek kiadását azoknak, akik ingyen használhatják a vasúti hálózatot. A bezárással fenyegetett mellékvonalakon a legrosszabb a helyzet, mivel ezeken a helyeken a pénzért vett jegyek eladásából sem derül ki, hogy milyen viszonylatban utaznak az emberek. A VDSZSZ közlése szerint nem erőltetik az egy-két utast szállító "szellemvonatok" fenntartását, viszont elfogadhatatlannak tartják, hogy hamis adatokkal zárjanak be mellékvonalakat. Ennek megakadályozása érdekében rövidesen a sztrájk folytatására kell számítani - fogalmaz a VDSZSZ közleményében.
A közlekedési minisztérium az MTI érdeklődésére, közölte, hogy a Vasúti Egyeztető Bizottság (VEB) pénteki ülésén elhangzottak szerint a szaktárca honlapján a napokban megjelenik a menetvonalra bontott magyar utasforgalmi adatsor, amely a 2007-2008-as teljes körű felmérés idei mintavétellel korrigált változataként áll össze. Amennyiben bármely számot, eredményt a szakszervezetek vitatnának, azt a minisztérium kész lesz újra megvizsgálni. A cél egy egységesen elfogadott, tárgyalási alapnak tekinthető adatbázis kialakítása és nyilvánossá tétele - közölte a szaktárca. A VEB ülésen résztvevők arról a kormányzati szándékról is tájékoztatást kaptak, hogy az év végéig minden egyes Magyarországon helyközi közösségi közlekedést igénybe vevő utas kimutatható legyen - közölte a közlekedési minisztérium.
A szakszervezet utal arra, hogy többször kezdeményezték a jegykiadási rendszer minél előbbi gépesítését, ami lehetővé tenné a pénztárosok számára a nulla forintos jegyek kiadását azoknak, akik ingyen használhatják a vasúti hálózatot. A bezárással fenyegetett mellékvonalakon a legrosszabb a helyzet, mivel ezeken a helyeken a pénzért vett jegyek eladásából sem derül ki, hogy milyen viszonylatban utaznak az emberek. A VDSZSZ közlése szerint nem erőltetik az egy-két utast szállító "szellemvonatok" fenntartását, viszont elfogadhatatlannak tartják, hogy hamis adatokkal zárjanak be mellékvonalakat. Ennek megakadályozása érdekében rövidesen a sztrájk folytatására kell számítani - fogalmaz a VDSZSZ közleményében.
A közlekedési minisztérium az MTI érdeklődésére, közölte, hogy a Vasúti Egyeztető Bizottság (VEB) pénteki ülésén elhangzottak szerint a szaktárca honlapján a napokban megjelenik a menetvonalra bontott magyar utasforgalmi adatsor, amely a 2007-2008-as teljes körű felmérés idei mintavétellel korrigált változataként áll össze. Amennyiben bármely számot, eredményt a szakszervezetek vitatnának, azt a minisztérium kész lesz újra megvizsgálni. A cél egy egységesen elfogadott, tárgyalási alapnak tekinthető adatbázis kialakítása és nyilvánossá tétele - közölte a szaktárca. A VEB ülésen résztvevők arról a kormányzati szándékról is tájékoztatást kaptak, hogy az év végéig minden egyes Magyarországon helyközi közösségi közlekedést igénybe vevő utas kimutatható legyen - közölte a közlekedési minisztérium.
- 2026.10.21Harmadik országbeli állampolgárok foglalkoztatása Vendégmunkást vagy külföldi munkavállalót alkalmaz? Gyakorlati képzésünk bemutatja a harmadik országbeli állampolgárok jogszerű foglalkoztatásának szabályait. Szó lesz az engedélymentes foglalkoztatásról, a vendégmunkás-engedélyről és a Nemzeti Kártyáról, az ukrán állampolgárok foglalkoztatásának sajátosságairól, az összevont kérelmezési eljárásról, valamint a munkáltatói kötelezettségekről és felelősségről. Kérdéseit a helyszínen személyesen is felteheti az előadónak.
Részletek
Jegyek
- 2026.10.22Munkaidő és munkabér A munkaidő-beosztástól a bér elszámolásáig: gyakorlati képzés a munkaidő és a munkabér szabályairól. Szó lesz a munkaidőkeretről, a rendkívüli munkaidőről, a pihenőidőről (a MÁV-START ítélet tükrében is), a távolléti díjról, a bérpótlékokról és a munkabérből történő levonásokról. Kérdéseit a helyszínen személyesen is felteheti az előadónak.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.16LEAN Vezetés - LEAN Coaching képzés A Lean Management bevezetés támogatása. Olyan Lean szemléletű vezetők képzése, akik képesek lesznek eredményesen irányítani, támogatni a Lean menedzsment bevezetését saját szervezetüknél, és a gyakorlatban is eredményesen alkalmazzák a Lean szemléletű változáskezelési, coaching, kommunikációs, motivációs eszközöket.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.17Munkajog képzés HR-eseknek Munkajog képzés HR-eseknek érthetően. 2 napos intenzív, átfogó kurzus a Munka törvénykönyvéről.
Részletek
Jegyek

Sikeresnek látszol, de mégsem érzed magad a helyeden? Vajon megszelídíthető a siker?