Megjelent: 9 éve

Nem mindegy mennyi idő alatt jutunk el a munkahelyünkre

Az átlagos dolgozó kicsit több mint fél óra alatt ér be a munkahelyére Budapesten, és leginkább busszal megy. Az ingázással töltött idő és az utazás módja nagyban meghatározza, hogy mennyire érezzük komfortosnak az eljutásunkat a munkahelyünkre. Ez nem egy esetben a már a munkanap hangulatát is meghatározhatja. A Portfolio összehasonlította a régió nagyvárosait, amely összehasonlításban Budapest nem is szerepel rosszul.

A tipikus budapesti dolgozó 33,5 perc alatt ér be a munkahelyére, 10,7 km-t tesz meg jellemzően busszal, és 19 km/órás átlagsebességgel halad, írja a lap. Bár a legtöbben buszt (24%) használnak az utazáshoz, majdnem ennyien vannak az autósok (22%) is. A metró és a vonat is hasonló mértékben (22%) elterjedt közlekedési eszköz a munkába járók körében. Nincs kiugró különbség a különböző eszközök használatában, egyedül villamossal utaznak kevesebben. Minden hetedik lakos pedig gyalogol (15%) a munkahelyére.

Zágrábban, Ljubljanában és Belgrádban majdnem minden második ember autóval jár munkába, de Kijevben is közel 50 százalék az autót használók aránya. Szófiában, Bukarestben és Pozsonyban is autóznak legtöbben, de ezekben a fővárosokban az arány már nem éri el felét a munkába járóknak.

Varsóban szintén a buszt preferálják, míg Bécsben és Prágában elsősorban vonattal és metróval járnak dolgozni az emberek. Az osztrák fővárosban mindössze minden 10. dolgozó jár autóval. A munkába beérni átlagosan 25-40 percet vesz igénybe a régióban.

Portfolio.hu
  • 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Robotkapusnak próbált meg gólt lőni Ronaldo – kiderült, mire képes a gép

Cristiano Ronaldo egy robotkapus ellen tesztelte lövőerejét, miután Mark Rober, a NASA-mérnökből lett YouTube-sztár megépítette a villámgyors,... Teljes cikk

Sztrájk és káosz a világ leghíresebb múzeumában

Határozatlan idejű sztrájkot hirdettek december 15-től a párizsi Louvre dolgozói, tiltakozásul a "romló munkakörülményeik" és az "elégtelen... Teljes cikk

Hogyan válasszunk megfelelő fúrókat?

A különböző forgácsoló szerszámok közül a keményfém fúrók kiemelkednek a tartósságukkal és precizitásukkal. A megfelelő fúró kiválasztása... Teljes cikk