100 cikk a(z) munkába járás címkével - 1. oldal

12 hónapja Svájcban az átlagos munkába járás 24 percet vesz igénybe és ők keresnek a legjobban. Teljes cikk...

1 éve Egyes hazai kutatások eredményei szerint gyakran annyira stresszesek vagyunk, hogy az alvásminőségünk, és így a munkahelyi teljesítményünk is egyre romlik. Ennek a stressznek jelentős részét a munkahelyre és onnan hazafelé közlekedés nehézségei okozzák. Meglepő, de egy céges flottamenedzser is sokat tehet azért, hogy a közlekedés okozta stressz csökkenjen a dolgozókban. De hogyan? Teljes cikk...

1 éve Az elmúlt években a kerékpár és az elektromos kerékpár egyre népszerűbbé vált a munkába járás és szabadidős tevékenységek során egyaránt. Ennek a tendenciának a kihasználása nem csupán egyéni előnyöket rejt magában, hanem vállalati szinten is számos pozitívummal jár. Az adómentes kerékpár cafeteria kiváló lehetőséget kínál a vállalatoknak a dolgozói elégedettség növelésére és a munkaerő megtartására. Teljes cikk...

2 éve Jelenleg Magyarországon Pest régióból járnak a legtöbben máshova munkába. Az innen naponta útra kelő 272 ezres létszámot a belföldi ingázókat számon tartó uniós statisztika szerint az egész EU-ban is csak a Berlint övező, és mintegy kétszer akkora népességű Brandenburg 297 ezre múlja felül. Teljes cikk...

2 éve Magyarországon is egyre népszerűbb a munkába járás kerékpárral, különösen ősszel az egyik legkellemesebb és leggyorsabb közlekedési eszköz a bringa. Szerencsére a kerékpáros infrastruktúra fejlődése a hazai településeken is megfigyelhető, ám ahhoz, hogy a bringázás a munkába ne csak kellemes, hanem biztonságos is legyen, érdemes néhány szabályt betartani és pár dologgal felkészülni. Összeszedtük a kerékpáros biztonság 5 fontos kérdését, melyeket figyelembe véve és betartva biztonságosabban érhet munkába és haza a munkavállaló. Teljes cikk...

2 éve Ha egy vármegyén belül utazik a munkavállaló, akkor az adott vonalra szóló bérlet helyett a munkáltató adómentesen megtérítheti a vármegye bérlet teljes árát. Egyetlen vármegyét érintő utazás esetén azonban nem lehet teljesen adómentesen országbérletet biztosítani. Teljes cikk...

2 éve A céges telekocsi rendszer nem csak a költségeket csökkenti, és a vállalati flotta kihasználtságát növeli, hanem a belső kommunikációra is jó hatással van, és akár motivációs eszközként is használható. Teljes cikk...

2 éve A dolgozók szerint utazásra, az étkezésre, valamint a ruhára költött összeg a fizetésük 30%-át is elérheti. Teljes cikk...

2 éve A kilométer költségtérítés mértéke még év elején a duplájára nőtt, így a munkáltatók idén 30 Ft/km térítést adhatnak az érintetteknek adómentesen. Tömegközlekedéssel történő munkába járás esetén a jegy, bérlet árának 86 százalékát köteles kifizetni a munkáltató. Teljes cikk...

2 éve Óriási a különbség a magyar vállalatok fenntartható működésre való felkészülésében, pedig ez ma már versenyképességi tényező, melyet évről évre az ESG-jelentés is mér. Az ESG a jövőben meghatározó lehet a vállalatok működésében, sőt, még az EU-s források kiosztására is hatással lehet. Teljes cikk...

2 éve 30 forintra emelkedik a munkáltató által adómentesen a munkába járás támogatásához adható kilométerenkénti maximális költségtérítés. A minimális költségtérítés szintje is a duplájára nő: a jelenlegi 9 forintról 18 forintra kilométerenként. Teljes cikk...

2 éve Míg eddig kilométerenként maximum 15 forintos adómentes költségtérítést tettek lehetővé a munkáltatók számára a jogszabályok, ez 30 forintra fog nőni. A minimális költségtérítés szintje is a duplájára emelkedik: a jelenlegi 9 forintról 18 forintra kilométerenként. Teljes cikk...

3 éve A munkába járás költségeinek megtérítését szabályozó kormányrendelet – egyelőre – nem igazodott a home office új rendelkezéseihez. Teljes cikk...

3 éve A cégemnél két éve otthoni munkavégzés van. Májustól vissza kell térni az irodába. Hat ember dolgozik azonos pozícióban, kettő külföldre költözött közben és onnan dolgoznak. A cég a négy helyi munkavállalót akarja kötelezni irodai munkavégzésre. A két munkatársat felmentik ez alól. Ezt a cég megteheti? Ez beleesik az egyenlő bánásmódba? Teljes cikk...

3 éve Magyarországon a mobilitás legfontosabb eszköze továbbra is az autó, a magyar autósok csaknem kétharmada nem tudja kocsi nélkül elképzelni az életét a Robert Bosch Kft. megbízásából az autóhasználati szokásokról és az elektromobilitásról készült felmérés szerint. A magyarok több mint kétharmada elsődlegesen autóba ül, ha a munkahelyére, az óvodába, iskolába tart vagy bevásárolni megy. Ötödük használja munkavégzésre a gépkocsiját. Teljes cikk...

4 éve A cég- és HR-vezetők az újgenerációs mobilitási megoldások erősödésére és ezek fokozódó támogatására számítanak. Mindez kedvezhet például az autómegosztó szolgáltatások további terjedésének. Teljes cikk...

4 éve A munkába járással kapcsolatos utazási költségtérítést a 39/2010. (II. 26.) Kormányrendelet szabályozza. Teljes cikk...

4 éve A Klíma- és Természetvédelmi Akcióterv keretében már a tizenegyedik pályázati szakaszban támogatja az elektromos rásegítésű kerékpárok beszerzését a kormány október 4. és 8. között - jelentette be Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium parlamenti és stratégiai államtitkára. Teljes cikk...

4 éve Kötetlen munkarendben dolgozom. Heti háromszor kell egy vidéki városban lévő céghez lejárnom, amihez adnak autót. Ezeken a napokon oda-vissza 3 órát töltök utazással. Nemrég a főnököm felhívott, hogy úgy látja, hogy keveset dolgozom. Ezeken a napokon kb. 7 és fél órát szoktam a vidéki cégnél tölteni. Jogi szempontból mikor kezdődik a munkaidő? Teljes cikk...

4 éve Az MVM ötven elektromos kerékpárt biztosít dolgozóinak munkába járáshoz. Teljes cikk...

4 éve A KSH 2017-es felmérése szerint a legtöbben autóval járnak munkába, a második helyen a tömegközlekedési eszközök állnak, a harmadik legnépszerűbb eszköz a kerékpár. A felsorolt eszközök közül a motor áll az utolsó helyen. Teljes cikk...

4 éve Tavaly 13 ezer fővel csökkent Budapest lakossága és az utóbbi négy évben folyamatos a fogyás. Hasonló a trend a megyeszékhelyeken, miközben egyre többen ingáznak a környékbeli településekről. Mekkora tehernövekedést jelent egy munkaadónak, ha hirtelen utazási költségtérítést kell fizetnie? Milyen módon lehet racionalizálni a költségeket? Mérlegen az utazási költségtérítés. Teljes cikk...

4 éve A biciklis munkába járás egyre népszerűbb közlekedési forma Európában és Magyarországon is. A koronavírus-járvány erre a tendenciára tett rá egy lapáttal: sokan akarják elkerülni a tömegközlekedést. Számos kezdeményezés motiválja a munkáltatókat, hogy támogassák ebben a munkavállalókat. Miért ne lehetne a cafeteria keretén belül, akár vállalati kerékpárflottában gondolkodni? Teljes cikk...

4 éve A cég ügyvezető igazgatója abban bízik, hogy az akció hatására dolgozóik negyede kerékpárral jár majd munkába. Teljes cikk...

4 éve Munkahelyük megtartása érdekében a magyar dolgozók 68 százaléka hajlandó saját költségén is továbbképezni magát, és 66 százalékuk vállalna fél órával több utazást is ezért. 2019 decemberében ezen hajlandóságuk 33, illetve 19 százalékponttal kisebb volt - derül ki a BNP Paribas Cardif Biztosító és a Medián legfrissebb, 2020 decemberében készített közös kutatásából. Teljes cikk...

4 éve A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) öt, nyilvánosan elérhető adatokat mutató kerékpárszámlálóján 15 százalékkal nagyobb forgalmat mértek 2020-ban, mint 2019-ben. A számlálók még soha nem mértek ennyi - több mint 2,7 millió - kerékpározót ezeken az útvonalakon - közölte a Magyar Kerékpárosklub. Teljes cikk...

5 éve Azoknak, akik éjfél és reggel 5 között járnak munkába, nincs szükségük munkáltatói igazolásra. Teljes cikk...

5 éve E-biciklikkel és e-rollerekkel bővíti portfólióját az Arval Magyarország. Teljes cikk...

5 éve Pályázatot írnak ki októberben elektromos rásegítésű kerékpárok megvásárlására, a keretösszeg 1 milliárd forint - jelentette be Kaderják Péter, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára. Teljes cikk...

5 éve Öt nappal kiterjesztette a MÁV a szeptemberi havi és első félhavi bérletek érvényességét, és elfogadja a szeptemberi dolgozó- és tanulóbérleteket, így azok augusztus 27-től érvényesek az Innovációs és Technológiai Minisztérium döntése alapján. Teljes cikk...

5 éve A saját műhelyemben szabok a saját asztalomon, saját géppel, ollóval a cégem számára a járvány kezdete óta. A cégtől lehet-e kérni plusz eszközhasználati díjat, illetve az áramra valamennyit? Kötelezhető-e ezek kifizetésére? Mivel vidékről járok dolgozni, kérhetek-e üzemanyag hozzájárulást? Azt mondták, csak akkor kaphatnék, ha nem lenne lehetőség bejárni tömegközlekedéssel. Teljes cikk...

5 éve A 39/2010. (II. 26.) Korm. rendelet kötelezi a munkáltatót a munkába járással kapcsolatos utazási költségek megtérítésére. 2020-ban emelkedett a hazautazás térítésének felső korlátja. Teljes cikk...

5 éve Özvegy lettem, most jár az ideiglenes özvegyi nyugdíj és küldtek nekem nyugdíjas szelvényt, amit utazásra igénybe vehetek. 53 éves vagyok, mint megváltozott munkaképességű dolgozom, minden nap járok dolgozni így jól jönne a nyugdíjas bérlet. Szeretnék utánajárni, hogy jár-e nekem nyugdíjas bérlet? Teljes cikk...

5 éve Kijárási korlátozást vezetnek be Magyarország egész területére március 28. és április 11. között - jelentette be Orbán Viktor miniszterelnök pénteken a Kossuth rádió Jó reggelt, Magyarország! című műsorában. Teljes cikk...

5 éve Az egészségügyi dolgozók lakhatási feltételeinek javítása érdekében nyolc kórház nővérszállóit fejleszti a kormány 2022-ig, 634 szakdolgozónak nyújtva ezzel kényelmesebb életteret - írja közleményében az Emberi Erőforrások Minisztériuma. Teljes cikk...

6 éve A brit tudósok egy 1000 fős közvélemény-kutatásban mérték meg, hogy akik motorral járnak be dolgozni nap mint nap, sokkal nyugodtabbak, sokkal ritkábban késnek, gyorsabban haladnak, mint akik személyautóval közlekednek. Teljes cikk...

6 éve Október 25-ig pályázhatnak a Kerékpárosbarát Munkahely és Kerékpárosbarát Település címre a munkahelyek és a települések - közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM). Teljes cikk...

6 éve Munkahelyemtől 3100 m távolságra lakom. Munkaadóm biztosítja hétköznap a munkába járást közigazgatási területen kívül és belül, közel 2000 embernek, céges buszokkal egy vállalkozón keresztül. Esetemben 6 km utazást jelent oda-vissza. Hétvégén nem biztosítja csak közigazgatási területen kívül a munkába járást! Ennek ellenére kötelező a túlóra hétvégén. Probléma az, hogy gyalog oda-vissza másfél óra a mérésem alapján. A gps-be beírt távolságra oda -vissza 100 percet ír! Tömegközlekedés hétvégén nincs, személygépkocsim szintén nincs. Ha nem jelenek meg az elrendelt túlórán, akkor pedig igazolatlan. Teljes cikk...

6 éve A munkaviszony teljesítésével kapcsolatban indokolt lehet a munkábajárás költségeinek megtérítése. A munkáltató ezt a 39/2010 (III.26.) Kormányrendelet alapján térítheti, az adózási vonzatról pedig az SZJA törvény rendelkezik, derül ki a BDO hírleveléből. Teljes cikk...

6 éve A munkabaleset a munkavédelmi törvény, az üzemi baleset pedig a társadalombiztosítási jogszabályok által alkotott fogalom. Munkabalesetről akkor beszélünk, ha szervezett munkavégzés közben éri baj a munkavállalót - mondta a Borsnak dr. Nádas György munkajogász. Teljes cikk...

6 éve Elindult a 3-as metró felújításának második üteme, amelynek keretében a déli szakaszt újítják fel a Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest között. Jelentős változások lesznek a közlekedésben is - írja az MTI. Teljes cikk...

6 éve Februárban indul az olasz Bari városában az a program, amelyben azt akarják elérni, hogy minél többen járjanak biciklivel dolgozni -írja a 444.hu. Teljes cikk...

6 éve A korábban járó dolgozók kaphatnak reggelit Tokióban, ha egy applikációban előre vállalják, hogy rendszeresen egy korábbi időpontban indulnak dolgozni- írja a hvg.hu. Teljes cikk...

6 éve Ezt a kérdést tette fel a Bónusz Brigád és a GKI Digital közös kutatásában. A felmérésből az derült ki, hogy a legtöbben fél - egy óra alatt érnek be munkahelyükre, de alig marad el ettől a maximum fél óra alatt beérők aránya. A községekben és kisebb városokban élők utaznak a legtöbbet: nekik 24, illetve 23 százalékuk minden nap legalább 1 órát utazik a munkahelyére - írják sajtóközleményükben. Teljes cikk...

6 éve Négynapos STOP-verseny startolt hétfőn Budapesten. Ezalatt az autósoknak a felvett utasok számát, míg a stoppolóknak a megtett kilométereket kell gyűjteniük, mindezt munkába menet. A verseny célja a városon belüli hatékonyabb autózás, és az itt élő közösség bizalmának erősítése. Teljes cikk...

7 éve Recep Tayyip Erdogan török elnök látogatása miatt hétfőn és kedden több kerületet érintő lezárások várhatóak és a tömegközlekedésben is változások lesznek - írja az MTI. Teljes cikk...

7 éve Tizenegy új buszt bérel dolgozóinak munkába szállítására a nyíregyházi Lego Manufacturing Kft., az egyedi felszereltségű és festésű járművek csütörtökön álltak munkába a dán tulajdonú cégnél. Teljes cikk...

7 éve A Magyar Kerékpárosklub által 2007-ben elindított, alkalmanként országosan több ezer embert megmozgató Bringázz a munkába! kampány négy év szünet után 2018 májusában újraindul - írják sajtóközleményükben. Teljes cikk...

7 éve Pont a reggeli csúcsforgalomban állt le az 1-es villamos, ráadásul a pótlóbuszok sem érkeztek időben, így a munkába induló tömeg hamar feltorlódott. Szinte ugyanebben az időben az Örs vezér tér és az Éles sarok között is leállt a villamos, ott óriási dugó lett - derül ki a BKK Facebook oldaláról és lapunk munkatársa is ezt tapasztalta. Teljes cikk...

7 éve Magyarországon szinte elképzelhetetlen, hogy valaki napi hat órát ingázzon a munkába. Kínában olyan magasak a fővárosban a bérleti díjak, hogy a munkavállalók akár napi hat vagy több órát is utazással töltenek - írja a Kívül tágasabb blog. Teljes cikk...

7 éve Ki és milyen feltételek mellett finanszírozza a díjmentes utazásra még nem jogosult nyugdíjasok munkába járását? Teljes cikk...

8 éve Két évre szóló pályázat indul a fiatalok vidéken tartásáért, illetve vidékre költözésük támogatására, jelentette be Scmidt Jenő, a Települési Önkormányzatok Országos Szövetségének (TÖOSZ) elnöke, írja a Napi.hu. Teljes cikk...

8 éve December eleje óta stresszel naponta háromszáz metrós és több tízezer utas az M2 vonalán csúcsidőben. Sok a feszültség, de ennek kezelésére nem kapnak külön támogatást a metró forgalmi dolgozói a Budapesti Közlekedési Vállalattól (BKV) a Metróközlekedési Dolgozók Szakszervezete szerint. Az utasok pedig csak akkor nem készülnek ki, mielőtt beérnének a munkahelyükre, ha van technikájuk a stressz kezelésére. Teljes cikk...

8 éve A munkáltató köteles a munkavállalónak azt a költségét megtéríteni, amely a munkaviszony teljesítésével indokoltan merült fel. Ennek egyik formája az utazási költségtérítés. A munkába járással kapcsolatos utazási költségekről szóló 39/2010. (II.26.) Korm. r. hosszú ideje kilométerenként 9,-Ft-ban határozza meg azt a mértéket, melyet a munkáltatónak a munkavállaló részére utazási költségtérítésként meg kell fizetnie. Ez a költségtérítés 2017. január 1. napjától a várakozásoknak megfelelően kilométerenként 15,-Ft-ra emelkedett, ám ez nem tartott sokáig. Teljes cikk...

8 éve Férjem gépkocsival jár dolgozni, ami napi szinten 20 km oda-vissza. Azt mondta a munkáltatója, hogy nem kaphat utazási költségtérítést. Olvastam, hogy a módosított kormányrendelet értelmében akinek bölcsis, vagy ovis gyermeke van, az is kérheti. Nálunk ez a feltétel megfelel, a kicsik 1 és 5 évesek. Ha viszont a munkáltató nemet mond, akkor nincs mit tenni, mert ez csak adható? Teljes cikk...

8 éve Segítségét szeretném kérni, hogy amennyiben olyan településen dolgozom, amely 23 km-re található a lakhelyemtől, tehát napi 46 km az út oda-vissza és nem közelíthető meg tömegközlekedéssel, ebben az esetben mint köztisztviselő a gépkocsi használatához milyen költségtérítés adása kötelező, illetve milyen hozzájárulás adható (karbantartásra, javíttatásra, ....)? Kell-e üzemanyag elszámolást vezetni? Saját tulajdonú autóra lehet-e csak az elszámolást kérni? Teljes cikk...

9 éve A tömegközlekedést használják a legtöbben, de nem sokkal kevesebben járnak autóval munkába olvasóink közül. A biciklizés és a gyaloglás is közel egyformán népszerű, de vannak, akik céges vagy kollegiális szinten önszerveződnek is. Teljes cikk...

9 éve Munkaórák. Kimeríthetetlen témája mind a munkavállalói mind a munkáltatói oldalnak, rendszerint a mennyiségén és tartamán lehet (és szoktak) polemizálni. Mindkét fél nagyságrendileg hasonló mennyiségű és súlyú érvet tud felhozni saját maga igazának elfogadtatására. De mi is egyáltalán a munkaóra? Mérhető vagy sem? Lehet egyáltalán pontos adatokat kapni a ledolgozott munkaidőről? Ahogy ezekre a kérdésekre választ keresünk egyre több aspektus és egyre több kérdés körvonalazódik, egyre több válasszal. Teljes cikk...

9 éve Ha a munkáltató ez idáig nem biztosította a munkába járás utazási költségtérítését annak a munkavállalónak, akinek óvodai vagy bölcsődei ellátást igénybe vevő gyermeke van és a közigazgatási határon kívülről jár dolgozni - a munkavállaló most jelezte igényét, hogy ez jár neki - akkor visszamenőlegesen (akár 2015. augusztus 1-jéig) köteles-e a munkáltató kifizetni a költségtérítést? Hozhat-e a munkáltató döntést arról, hogy pl. 2016. január 1-jétől munkába járásnak minősíti a közigazgatási határon belül lakó és dolgozó munkavállalók tömegközlekedéssel vagy személy gépkocsival történő utazásait és visszamenőlegesen kifizeti a költségtérítést? Teljes cikk...

9 éve Jó hír azoknak, akik saját autójukkal járnak munkába, ugyanis januártól majdnem duplájával nő a munkába járás költségtérítése. Egész pontosan a jelenlegi 9 forint/kilométerről 15 forintra nő, írja a munkajog.hu. Teljes cikk...

9 éve Adókedvezménnyel támogatnák a kerékpáros közlekedést egy új javaslatcsomag szerint, amit Révész Máriusz kerékpárügyi kormánybiztos jegyez, írja a Napi.hu. Teljes cikk...

9 éve Az átlagos dolgozó kicsit több mint fél óra alatt ér be a munkahelyére Budapesten, és leginkább busszal megy. Az ingázással töltött idő és az utazás módja nagyban meghatározza, hogy mennyire érezzük komfortosnak az eljutásunkat a munkahelyünkre. Ez nem egy esetben a már a munkanap hangulatát is meghatározhatja. A Portfolio összehasonlította a régió nagyvárosait, amely összehasonlításban Budapest nem is szerepel rosszul. Teljes cikk...

9 éve Augusztus 1-jétől több változás is hatályba lép az adótörvények júniusban elfogadott módosításai alapján. Többek közt mást jelent majd a kiküldetés. Teljes cikk...

9 éve Az új cafeteriarendszerben a munkavállalók továbbra sem adóznak a juttatások után és a vállalkozások számára sem hátrányos, hogy megmaradt a jövedelempótlási lehetőség ugyanazon az adózási szinten - fejtette ki Palkovics Imre, a Munkástanácsok Országos Szövetségének (MOSZ) elnöke hétfőn az M1 aktuális csatornán. Teljes cikk...

9 éve Pénteken jelent meg az Országgyűlés honlapján az az új módosítás, mely több ponton átalakítja a béren kívüli juttatások rendszerét. Fata László cafeteriaszakértő összefoglalta a legfontosabb tudnivalókat. Teljes cikk...

9 éve Mielőtt leülnének asztalaikhoz egy hosszú nap előtt a hivatali dolgozók Londonban, egy kicsit mozoghatnának egészségüket megőrzendő. Ugyanis spinning teremmé alakított buszok járhatják az év második felétől a brit főváros legnépszerűbb tömegközlekedési útvonalait. A mozgás öröme azonban egy buszjegynél azért jóval többe kerülne. Teljes cikk...

9 éve Kibővül a 2012-ben indított lakhatási támogatási program, csökkenek a munkába járás terhei, mert nő a munkába járás költségtérítésének mértéke. Az intézkedések nyomán javulhat a munkavállalói mobilitás a Munkástanácsok szerint. Teljes cikk...

9 éve Legutóbbi házi szavazásunkon azt szerettük volna kideríteni, hogy aki ingázik, az erre milyen közlekedési eszközt használ. A lehetséges válaszok alapján az derült ki, 59 százaléka autózik vagy buszozik, alig több mint 4 százalék pattan kerékpárra. Teljes cikk...

9 éve Általánosságban elmondható: minél több időt töltünk ingázással, annál rosszabb lesz a közérzetünk. Koránkelés, csomagolás, zötykölődés, stressz, családtól elvett értékes percek. Egy brit kutatás arra a következtetésre jutott, hogy csak három órán túli utazásban lehet „értelmes” munkát végezni. Ezek után még inkább szomorú, hogy 2011-ben a magyarok harmada ingázott és valószínűleg szenvedett közben a tehetetlenségtől, a kimerültségtől. A vállalatok azonban nemcsak az utazási költségtérítés kiegészítésével, sűrűn járó céges buszokkal tehetik vonzóbbá magukat a távol élő dolgozók szemében. A Kirchhoff Hungaria Kft. telekocsis szolgáltatás tervezett bevezetésével igyekszik segíteni bejáró dolgozóin. Teljes cikk...

9 éve Hat európai nagyvárosban vizsgálódott a Ford, 5500 ingázót kérdeztek meg arról, hogy milyen hatással van rájuk az ingázás. Arra a következtetésre jutottak, hogy a csúcsforgalomban ingázás fokozott stresszt okoz, derül ki a Nemzeti Közlekedési Hatóság honlapjáról. Teljes cikk...

9 éve A magyar munkavállalók jelentős része támogatná, ha a munkába járás is a munkaidő részének számítana, a felsővezetők többsége azonban nem tartja megoldhatónak, hogy az Európai Bíróság egyik döntése a fix munkavégzési hellyel rendelkezők munkavállalókra is vonatkozna. A kötelező, nők számára fenntartott pozíciókra vonatkozó munkahelyi kvóta bevezetése is megosztja a válaszadókat – derül ki a Profession.hu kutatásából. Teljes cikk...

10 éve 2015. augusztus 1-jétől módosult az a kormányrendelet, amely a munkába járás költségtérítésének szabályait tartalmazza. Azok számára, akik abban reménykedtek, hogy a sok-sok éve változatlan kilométerenként 9 forintos összeg emelkedett meg, sajnos rossz hírünk van. E tekintetben nincs változás. A kisgyermekes családok azonban örülhetnek. Teljes cikk...

10 éve A KSH 2011-es népszámlálásból származó adatai szerint, a foglalkoztatottak 34 százaléka vagyis 1,341 millió magyar ingázott. Teljes cikk...

10 éve 2015. július 27-től vagyok bejelentve munkahelyemen. Egy szombati napon (nem munkanap) menni kellett dolgozni és nekem nem volt buszom csak fél 9-re. 7:00 - 16:00 ig van munkaidőnk. 16:00 órakor közölte a főnök hogy maradnom kell ledolgozni a reggeli késést. Én mondtam neki, hogy nem tudok maradni mert nem munkanap van, nincs buszom csak 16:20-kor, ekkor azt mondta, hogy ha most nem maradok többet nem kell menni dolgozni. Én eljöttem, azóta nem is beszéltünk. Munkaszerződésem nincs, nem is láttam, nem is írtam alá semmilyen papírt. Mit tegyek? Ez a konfliktus 2015. augusztus 15-én volt. Felmondhatok? 11 napom van bedolgozva, ki fog fizetni? Teljes cikk...

10 éve Kibővült az adómentes munkába járás költségtérítésének lehetősége: óvodás vagy bölcsődés gyermeket nevelő szülőnek közigazgatási határon belül is adható adómentesen munkába járás címén költségtérítés. Teljes cikk...

10 éve Jó hír a munkába járóknak, hogy a legtöbb vonalon helyreállt a tömegközlekedés Budapesten. Azonban a város több részén, elsősorban belvárosi házakban még szerda reggel sincs áram a hétfő esti, kivételes mennyiségű csapadékot hozó felhőszakadása után. A rossz pedig az, hogy a friss előrejelzések szerint szerdán Budapest közelében támad megint a vihar. Teljes cikk...

10 éve Akár több tízezer forint támogatáshoz is juthat, ha a városhatáron kívülről jár be dolgozni - írja a Napi Gazdaság. Teljes cikk...

10 éve Újfajta statisztikákat közölt hétfőn az Eurostat uniós statisztikai hivatal, amelyek arra hivatottak rávilágítani, mennyire elégedettek az unió lakói életükkel. Magyarország az uniós átlagnál elégedetlenebb, de a megkérdezettek a közepesnél jobbra értékelték életkörülményeiket. Teljes cikk...

10 éve Az európaiak naponta átlagosan 45 percet ingáznak, ami egy év alatt több mint egy hetet tesz ki, derül ki egy felmérésből. Ennyit vesz el az életünkből az utazás a munkába, ami például bizonyos esetekben otthoni munkavégzéssel megspórolható lenne, írja a life.ma. Teljes cikk...

11 éve Elvileg ebben a hónapban indul a budapesti közbringarendszer. Márciusban elkezdték telepíteni a dokkoló állomásokat és néhány helyen a bringákat is. A hétvégén lehetett kipróbálni a BuBit, hátha jövő hónaptól már akár munkába is lehet majd közösségi bringával járni. Teljes cikk...

11 éve A munkába járók harmada autóba ül reggel, negyedük tömegközlekedik, kerékpárt a megkérdezettek 15 százaléka választ - derül ki a Profession.hu Munkahelyi környezet című kutatásából. Teljes cikk...

12 éve A T-Systems Magyarország 899 milliós ajánlata nyerte a Budapeti Közlekedési Központ (BKK) által kiírt tendert, ezért várhatóan ők építhetik ki a budapesti bérbringrarendszert, a BuBit, írja az index.hu. A döntés még nem jogerős, ugyanis a rivális Eurobus-Invest megtámadta az eredményt. A BKK közlése szerint a BuBi legkorábban jövő tavasszal indulhat. Teljes cikk...

12 éve Egy felmérés szerint a magyar férfiak sportolásra és munkába járásra is használják biciklijüket, azonban az is jellemző rájuk, hogy alkoholfogyasztás után ülnek két kerékre. Emellett sem a biciklik műszaki állapotának ellenőrzésére, sem a KRESZ pontos betartására nem fordítanak elég figyelmet a magyar kerékpárhasználók. Teljes cikk...

12 éve "„Megyek dolgozni" - mondjuk legtöbben hétköznap reggelenként. Naponta akár órákat is eltölthetünk azzal, hogy otthonról eljussunk a munkahelyünkre, majd onnan hazaérjünk. A munkába járás ideje nem minősül munkaidőnek, ez tehát a pihenőidőnk terhére történik. De mi a helyzet akkor, ha kiküldetést teljesítünk, vagy külföldre kell utaznunk a munkánk miatt? Kártyás Gábor blogbejegyzése. Teljes cikk...

12 éve Miközben külföldön a munkavállalók adót takaríthatnak meg, ha kerékpárral járnak dolgozni, a munkáltatók pedig a környezet védelme érdekében még fizetnek is a biciklizésért, itthon csak az autóval és a közösségi közlekedéssel történő munkába járást támogathatják a szabályok értelmében a cégek. Teljes cikk...

13 éve A július elsején hatályba lépett személyszállítási szolgáltatásról szóló törvény rendelkezik arról, hogy a munkaadó térítést nyújt a munkavállalónak a munkába járásának költségeihez és szabályozza a sztrájk idején nyújtandó elégséges szolgáltatást is. Teljes cikk...

13 éve Mi minősül munkahelyi, üzemi étkezőhelynek? Mikor bocsáthat ki a munkáltató vagy az étkezőhelyet üzemeltető utalványt és annak vannak-e tartalmi, alaki követelményei? Jár-e szociális hozzájárulási adókedvezmény, ha a munkáltató visszamenőlegesen emeli a bért? Milyen munkajogi védelem illeti meg a korhatár előtti ellátásában részesülőket? Beszámolónk az I. Munkabér Expóról. Teljes cikk...

13 éve Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter egy hivatalos válaszlevélben elismeri, hogy a munkába járási támogatás növelése és megszüntetése miatt is erős nyomást érzékel a minisztérium - tudta meg a Napi Gazdaság. Teljes cikk...

15 éve A munkavállalók munkába járásának költségeit valószínűleg a korábbinál nagyobb arányban kell majd állniuk a munkaadóknak. E térítés csak akkor jár, ha a lakhely és a munkahely más településen van - írja a Napi Gazdaság. Teljes cikk...

15 éve A BKV-sztrájk okozta munkába járási nehézségeket a cégek más-más stratégiával próbálják meg kezelni. Valahol a munkaadó kifizeti a taxit. Akadt munkahely, ahol a főnök maga vette fel az alkalmazottakat autójával. Voltak olyan munkaadók is, akiket nem érdekelte, ki hogyan jut be. Néhány pillanatkép munkavállalóktól. Teljes cikk...

17 éve Az Egyesült Államokban jövőre életbe lép a Bicycle Commuter Act, amelynek értelmében azok a dolgozók, akik kerékpáron mennek a munkahelyükre, a hónap végén plusz 20 dollárt találnak a fizetési borítékukban, és e jutalom után nem is kell adózniuk. Sőt, még a munkaadók is elfeledkezhetnek róla adóbevallásukban. Teljes cikk...

17 éve A részmunkaidős munkavégzés nem kedvező a családok anyagi helyzete szempontjából, mert konzerválja a szegénységet - állítja Borbély Szilvia, az Európai Szociális Alap és a magyar kormány támogatásával megjelent elemzésben. Teljes cikk...

17 éve Az V. kerületi önkormányzattal közösen egy nagy kapacitású kerékpártárolót alakítana ki dolgozói és ügyfelei részére a Magyar Nemzeti Bank a Szabadság téren - írja a Napi Gazdaság. Teljes cikk...

17 éve Évi hatvanmillió eurót költ az osztrák állam az ingázók, a távolabbi munkahelyüket autóval megközelítők anyagi helyzetének javítására - írja a Népszabadság. Teljes cikk...

17 éve Az átlagembernek öt év megy el aktív életéből, hogy munkába jár és haza, de akadnak, akiknél ez akár 18 esztendőt is kitesz - Nagy-Britanniában. Teljes cikk...

17 éve Megjelent Lövey Imre, a Concordia Szervezet- és Vezetésfejlesztési Kft. ügyvezetője "Az örömteli szervezet" című könyvének felújított, javított változata, amelynek szakmai beszélgetéssel egybekötött bemutatója április 9-én, a Közép-Európai Egyetemen lesz. Teljes cikk...

17 éve Egy friss nemzetközi munkahelyi felmérés szerint a magyar munkavállalók körülbelül fele lenne hajlandó más városba költözni annak érdekében, hogy megfelelő állást találjon, és körülbelül ugyanennyien fontolgatják, hogy ugyanezen célból akár más országban is letelepednének. Teljes cikk...

17 éve Hazánkban még mindig szokatlan, ha valaki kerékpárra pattanva megy munkába. Pedig minden magára valamit is adó cég kénytelen belátni, hogy a dolgozók egészséges életmódját – így a kerekezést – támogatni az ő érdeke is. A futár szerint vannak biztató tendenciák, a minisztérium pedig megduplázná a kerékpárutak hosszát. A korábban megszállott bringás mégis inkább autóba ül. Teljes cikk...

17 éve A munkába járással kapcsolatos utazási költségtérítésről szóló kormányrendelet szerint a munkáltatónak költségtérítést kell fizetnie azon munkavállalóinak, akiknek a lakóhelye és a munkahelye nem azonos településen van. A költségtérítés napi munkába járás és hétvégi hazautazás címén illeti meg a munkavállalót. Teljes cikk...

18 éve A 2006. január 1-jétől a személyi jövedelemadóról szóló 1995. évi CXVII. számú törvény 25.§ (2) pontjának ba) pontjának értelmében a nem önálló tevékenységből származó jövedelem megállapításánál nem kell figyelembe venni azt a bevételt, amelyet a munkáltató a munkába járással kapcsolatos utazási költségtérítésről szóló 78/1993. (V.12.) kormányrendelet szerinti elszámolás ellenében, legfeljebb a bérlet, a jegy árát meg nem haladó értékben ad a munkavállalónak - tudatta közleményében az APEH. Teljes cikk...