Megjelent: 4 éve

A nagy futásteljesítményű használt autó vásárlásának előnyei és hátrányai

Amikor használtan vásárolunk autót, akkor szinte azonnal az az első kérdés, ami megfogalmazódik bennünk, hogy a kinézett kocsi mennyit futott? Ezt a kérdést teszi fel a többség, amikor használt autót vásárol. Pedig ez önmagában manapság nem sokat mond.

autó vásárlás alváz-

A számok bizony hazudhatnak

A műszerfalon lévő kilométerállást bárki könnyedén visszatekerheti néhány egységgel. Ha az eladó szeretné az autóját kevésbé használtnak mutatni, akkor pedig meg is teszi. Ezért nem is érdemes törődni azzal, hogy mit ír a műszerfal, kivéve akkor, ha a futásteljesítmény kifejezetten nagy. Ott megnyugodhatunk: nem igazán lehet szó visszatekerésről. Az ilyen autókat pedig szintén érdemes azonban alaposabban megnézni, és legalább egy alvázszámot dekódoló oldalon utánanézni a történetének, mert bizony érhetnek kellemes, de kellemetlen meglepetések egy sokat futott autó esetében is.

Sokat futott, keveset használt: létezik ilyen? 

Bizony, létezik. Hiába mutat kétszázezer felett a számláló, ez akár minőségében nem biztos, hogy rontotta az autót. Ha egy gépkocsit ugyanis ezen idő alatt átlagos sebességben, sima, egyenletes úton vezettek, akkor teljesen belefér a magas kilométerszám. Egy keveset futott, ám mindenféle rázós terepen túlhajtott gép sokkal problémásabb lehet. Az autó minőségére is oda kell ilyenkor figyelnünk. Az alacsony kategóriás gépjárművek nyilvánvalóan nem a legjobb választások lesznek, ha sokat futott állapotban vásároljuk meg őket. Azonban ha egy minőségi, netán prémiumkategóriás autót sikerült találnunk, bízhatunk benne, hogy az még jó néhány évig gond nélkül fog működni nálunk is. A prémiumkategóriás autók alkatrészei ugyanis jóval strapabíróbbak, mint az alacsony kategóriásoké. Ezért az is garantált, hogy sokat futott állapotban is jól bírják még a strapát.

A magas kilométerállásnál már kiderülnek a rejtett hibák

Egy új autónál minden új, ha pedig keveset futott, akkor sokféle olyan úthelyzettel nem találkozott a kocsi, ahol kiderülnének a gyermekbetegségei. Egy sokat futott gépjárműnél azonban már kiderül minden erősség, gyengeség, és erről egy megbízható tulajdonos mesélni is fog.

Egy sokat futott autónak hátrányai is akadnak

Hogy mennyire hajszolta túl a gazdája az autót, az nem derül ki sajnos egyértelműen az előtörténetből. Egy autó lehet jó állapotú akkor is, ha egyébként első látásra teljesen jól működik és tökéletesen átmegy a műszaki vizsgán. Azonban a mélyben, a régen dolgozó alkatrészek még mindig okozhatnak olyan meglepetéseket, amik csak később, esetleg pár hónap múlva fognak kiderülni már az új gazdánál. Hacsak nem csináltatott az előző tulajdonos egy teljes átnézetést, akkor ez sajnos már csak a mi tulajdonunkban lesz nyilvánvaló. Ezen kívül a sokat futott autóknál várható, hogy vannak bizonyos kopások az alkatrészeknél, amiket érdemes megnézetünk egy szerelővel. Ezt nem is éri meg egy ilyen gépjárműnél elhalasztani. Az ilyen átnézés pedig értelemszerűen költségekkel jár. Tehát attól függetlenül, hogy sok előnye is van egy magas futásteljesítményű kocsinak, még mindig fennállnak azok a hátrányok, amik miatt sokan ódzkodnak az ilyen autóktól.

  • 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Béremelések az Aldinál – Vannak, akik már egymillió forint felett keresnek majd

Az újonnan belépő áruházi dolgozók kezdő bére 8 órás munkaviszony mellett havi bruttó 541 900 forintra nő. Teljes cikk

Ezeken a helyszíneken ellenőriz a NAV az év első munkanapjain

Az adóhatóság munkatársai 2026 elején is vizsgálják majd az alkalmazottak bejelentését. Teljes cikk

Erre fókuszál majd a NAV a kkv-knál 2026-tól!

A kis- és középvállalkozások mérlegében kimutatott készpénzállományok kerülhetnek az adóhatósági ellenőrzések fókuszába 2026-tól –... Teljes cikk