kapubanner for mobile

Biztonság, Luxus, Kényelem: székekre ágyaz a buszvezető

Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokat

A Volán társaságoknál általában van egy kis szoba, amit pihenőhelyiségnek alakítanak ki. Gyakori azonban, hogy pont erre nem alkalmas, mert átjáróház, koszos és lepukkant, ezért sokan a buszukban pihennek, míg a közelben lakók inkább hazamennek. Láttunk konténereket a népligeti pályaudvar mögött a grundon, és olyan esztergomi sofőrt, aki székekből rögtönzött magának priccset, hogy szundítson egyet. Lehetetlen viszonylag fitten indulni tovább dolgozni a dombóvári és tamási koszos kis lyukból. Így nehéz felelősséget vállalni a nemritkán száz utasért és a több tízmilliós technikáért - cikkünk buszsofőrök fotói alapján készült.

Mindennapos, hogy a pihenőidőt munkaidőben kapják meg a Volán társaságok buszvezetői, ilyenkor nincs idejük két fuvar között hazamenni, azonban vezetniük sem volna szabályos a túlterheltség miatt. A pihenőhelyre vonatkozó jogszabályban előírt feltételek elég fapadosak: egy pihenőhelyiségnek legalább 6 négyzetméteresnek kell lennie, és minimum 1 négyzetméternek kell jutnia egy emberre egy időben ott tartózkodó több személy esetén. Ez alkalmanként 3 óra itt tartózkodást jelenthet.


Ahol a sofőrök lazulnak



Az esztergomi buszpályaudvarról kapott fotón látszik, hogy kicsi a hely. Van, aki olvas, más beszélget és van, aki egy rögtönzött priccset hozott létre székekből, hogy pihenjen. „Így nehéz felelősséget vállalni 50-100 utasért és a több tízmilliós technikáért” - mondta a naponta adódó kényelmetlenségről egy névtelenséget kérő sofőr, akinek rossz tapasztalatai vannak az jövés-menéssel, ajtócsapkodással, tévénézéssel zavart, kis helyen összezsúfolódva töltött, nem éppen pihentető pihenőidőről.
volánAz esztergomi pihenőben összetolt székeken pihen a sofőr

Az esztergomihoz hasonlóan fapados a kisbéri pihenőben az étkezőasztal mögé szorítottak egy kiszuperált heverőt rózsaszínű kispárnával. A pihenőben van tévé és asztali számítógép is.
volánA kisbéri pihenő

Érdemes megjegyezni, hogy a busztársaságoknál szokás szerint elengedik a 3 órás pihenőidőkben a közelben lakó sofőröket, belátva azt, hogy otthon kényelmesebben pihenhetnek és a napi ügyeiket is intézhetik.

Lehetetlen viszonylag fitten továbbindulni ebből a dombóvári és tamási kis lyukból.
volánA dombóvári pihenő

volánEz pedig a tamási pihenőhelyiség

A tágasabbnak számító komáromi pihenőhelyiségről készült fotón láthatók a máshol is rendszeresített konyhai gépek: mikro, hűtő. Van italautomata és televízió is.
volánA komáromiaké tágasabb

A Népliget autóbusz-pályaudvar új épülete mellett betonfal fut, mögötte több futballpálya méretű aszfaltozatlan buszparkoló van. A sarkába tettek le két konténert, ahol a Volánbusz és a Volánbusz agglomeráció sofőrjeinek pihenőhelyét jelölték ki. Ott jártunkkor nem volt élet ezek környékén, a sofőrök a buszukban pihentek, levegőztek, az autóbusz-pályaudvar épületében, vagy éppen otthon voltak.
volánA népligeti konténerek (a HR Portal fotója)



Cikkünk több oldalas! Lapozzon!
1. oldal - Biztonság, Luxus, Kényelem: székekre ágyaz a buszvezető
2. oldal - Sorompón át rohanvást a Bosch WC-jébe
  • 2026.06.15Stratégiai emberi erőforrás szaktanácsadó szakirányú továbbképzés A képzés valós szervezeti helyzeteken, gyakorló HR-vezetők tapasztalatán és emberközpontú stratégiai szemléleten keresztül ad azonnal alkalmazható tudást.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.06.18Mesterséges intelligencia üzleti használata - a rejtett kockázatok Az előadás célja, hogy gyakorlati, adatvédelmi és AI jogi szempontból is bemutassa a mesterséges intelligencia üzleti használatának legkritikusabb kockázatait. Kiemelt fókuszt kap, hogy milyen adatokat tilos, de legalább is nem jó ötlet AI rendszerekbe bevinni és hogyan történik mindez a valóságban, akár észrevétlenül.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.info button Részletek ticket button Jegyek