kapubanner for mobile

Biztonság, Luxus, Kényelem: székekre ágyaz a buszvezető

A Volán társaságoknál általában van egy kis szoba, amit pihenőhelyiségnek alakítanak ki. Gyakori azonban, hogy pont erre nem alkalmas, mert átjáróház, koszos és lepukkant, ezért sokan a buszukban pihennek, míg a közelben lakók inkább hazamennek. Láttunk konténereket a népligeti pályaudvar mögött a grundon, és olyan esztergomi sofőrt, aki székekből rögtönzött magának priccset, hogy szundítson egyet. Lehetetlen viszonylag fitten indulni tovább dolgozni a dombóvári és tamási koszos kis lyukból. Így nehéz felelősséget vállalni a nemritkán száz utasért és a több tízmilliós technikáért - cikkünk buszsofőrök fotói alapján készült.

Mindennapos, hogy a pihenőidőt munkaidőben kapják meg a Volán társaságok buszvezetői, ilyenkor nincs idejük két fuvar között hazamenni, azonban vezetniük sem volna szabályos a túlterheltség miatt. A pihenőhelyre vonatkozó jogszabályban előírt feltételek elég fapadosak: egy pihenőhelyiségnek legalább 6 négyzetméteresnek kell lennie, és minimum 1 négyzetméternek kell jutnia egy emberre egy időben ott tartózkodó több személy esetén. Ez alkalmanként 3 óra itt tartózkodást jelenthet.


Ahol a sofőrök lazulnak



Az esztergomi buszpályaudvarról kapott fotón látszik, hogy kicsi a hely. Van, aki olvas, más beszélget és van, aki egy rögtönzött priccset hozott létre székekből, hogy pihenjen. „Így nehéz felelősséget vállalni 50-100 utasért és a több tízmilliós technikáért” - mondta a naponta adódó kényelmetlenségről egy névtelenséget kérő sofőr, akinek rossz tapasztalatai vannak az jövés-menéssel, ajtócsapkodással, tévénézéssel zavart, kis helyen összezsúfolódva töltött, nem éppen pihentető pihenőidőről.
volánAz esztergomi pihenőben összetolt székeken pihen a sofőr

Az esztergomihoz hasonlóan fapados a kisbéri pihenőben az étkezőasztal mögé szorítottak egy kiszuperált heverőt rózsaszínű kispárnával. A pihenőben van tévé és asztali számítógép is.
volánA kisbéri pihenő

Érdemes megjegyezni, hogy a busztársaságoknál szokás szerint elengedik a 3 órás pihenőidőkben a közelben lakó sofőröket, belátva azt, hogy otthon kényelmesebben pihenhetnek és a napi ügyeiket is intézhetik.

Lehetetlen viszonylag fitten továbbindulni ebből a dombóvári és tamási kis lyukból.
volánA dombóvári pihenő

volánEz pedig a tamási pihenőhelyiség

A tágasabbnak számító komáromi pihenőhelyiségről készült fotón láthatók a máshol is rendszeresített konyhai gépek: mikro, hűtő. Van italautomata és televízió is.
volánA komáromiaké tágasabb

A Népliget autóbusz-pályaudvar új épülete mellett betonfal fut, mögötte több futballpálya méretű aszfaltozatlan buszparkoló van. A sarkába tettek le két konténert, ahol a Volánbusz és a Volánbusz agglomeráció sofőrjeinek pihenőhelyét jelölték ki. Ott jártunkkor nem volt élet ezek környékén, a sofőrök a buszukban pihentek, levegőztek, az autóbusz-pályaudvar épületében, vagy éppen otthon voltak.
volánA népligeti konténerek (a HR Portal fotója)



Cikkünk több oldalas! Lapozzon!
1. oldal - Biztonság, Luxus, Kényelem: székekre ágyaz a buszvezető
2. oldal - Sorompón át rohanvást a Bosch WC-jébe
  • 2026.04.24Pannon HR Konferencia Székesfehérvár Tavaszi Pannon HR Konferenciánkon Székesfehérváron, ahol ismét neves előadókkal, érdekes és aktuális témákkal készülünk. Amikor a döntéseknek súlya van – felelősségvállalás kultúrája a vezetésben és HR-beninfo button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.05.20Pannon HR Konferencia Debrecen Célunk, hogy lehetőséget biztosítsunk a HR-es közösségnek, hogy megvitassák az aktuális kihívásokat, trendeket, valamint hogy szakmai újdonságokkal ismerkedhessenek meg.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.05.31Az Év Felnőttképzője 2026. - Páyázzon! A HR Portal által alapított díj célja, hogy láthatóvá tegye azokat a felnőttképző intézményeket, amelyek mérhető eredményekkel és valódi munkaerőpiaci hatással dolgoznak.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.09.23Mi tesz egy tréninget valóban hatékonnyá 2026-ban? Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Hiába az AI-láz: a magyar vállalatok 77%-a még semmit nem lát a megtérülésből

15 éves mélypontra zuhant a magyar cégvezetők növekedési bizalma: mindössze 31% vár bevételbővülést, miközben a vállalatok 77%-a még nem lát... Teljes cikk

A KPI-okon túl: a művészet feltárja a csapatod igazi erejét

A sikeres vállalatok felismerték, hogy a hagyományos pénzügyi mutatók nyomon követése már nem elég a fenntartható növekedéshez. Mérni kell az... Teljes cikk

Íme a 4 napos munkahét sikersztorija – amit a legtöbb cégvezető nem szívesen hall meg

Hollandia szépen csendben a négynapos munkahét élharcosává vált: 32 órás hét, teljes bér és javuló megtartás. Ugyanakkor az OECD szerint a... Teljes cikk