Egyre népszerűbb juttatás a céges autó
Egyre több cég ismeri fel, hogy a munkaerő megtartásának egyik fontos eleme lehet a céges autó biztosítása a munkavállalónak. A jövő évi cafeteria elemek eltörlése után valószínűleg még több munkaadó fog a SZÉP-kártya mellett céges autót adni béren kívüli juttatásként - írja azuzlet.hu oldal.
A lapTüttő László az Opel Southwest regionális flottaigazgatóját kérdezte a céges autó előnyeiről. Az igazgató szerint a kis cégek is egyre többször vásárolnak flottaautókat, hogy azt béren kívüli juttatásként adják a dolgozóknak.
Tüttő László tapasztalatai szerint a mai munkaerőhiány mellett egyre több HR-es tekint vonzó, munkaerőt csábító, illetve megtartó erőként a céges autóra. Szerinte ma már az is jellemző, hogy a dolgozó maga választhatja ki saját igényeire szabva az autót, és később azt megvásárolhatja családja részére.
A szakember szerint a cégautó a munkaadónak is olcsóbb, mint a fizetésemelés. Ugyanis egy közepes méretű cégautóval havi szinten akár 200 ezer forintot is megtakaríthat adózott pénzéből a munkavállaló. Ezt az összeget cégautóval úgy is biztosíthatja a munkaadó, hogy költségként leírhatja a bérleti díjat és akár vissza is igényelheti a bérleti díj áfáját. Egy közepes méretű autó esetében még ott a havi 11 ezer forintos cégautó adó, de ha az előbb említett 200 ezer forintot nettó bérként szeretné biztosítani a munkaadó, a közterhek és adók ennél lényegesen nagyobb kiadást jelentenének.
Magyarországon a cégautók többségét jellemzően közepes felszereltséggel veszik meg, Németországban a legfelső szintű felszereltség az általános.
azuzlet.hu
Tüttő László tapasztalatai szerint a mai munkaerőhiány mellett egyre több HR-es tekint vonzó, munkaerőt csábító, illetve megtartó erőként a céges autóra. Szerinte ma már az is jellemző, hogy a dolgozó maga választhatja ki saját igényeire szabva az autót, és később azt megvásárolhatja családja részére.
A szakember szerint a cégautó a munkaadónak is olcsóbb, mint a fizetésemelés. Ugyanis egy közepes méretű cégautóval havi szinten akár 200 ezer forintot is megtakaríthat adózott pénzéből a munkavállaló. Ezt az összeget cégautóval úgy is biztosíthatja a munkaadó, hogy költségként leírhatja a bérleti díjat és akár vissza is igényelheti a bérleti díj áfáját. Egy közepes méretű autó esetében még ott a havi 11 ezer forintos cégautó adó, de ha az előbb említett 200 ezer forintot nettó bérként szeretné biztosítani a munkaadó, a közterhek és adók ennél lényegesen nagyobb kiadást jelentenének.
Magyarországon a cégautók többségét jellemzően közepes felszereltséggel veszik meg, Németországban a legfelső szintű felszereltség az általános.
azuzlet.hu
Fata László cafeteria szakértő a Cafeteria TREND alapítója, szerkesztője, aki nem csak az adótörvények oldaláról közelíti meg a béren kívüli juttatásokat. 
Hogyan tekint egy HR szakember, egy fejvadász a közeli jövőre nemcsak a szakmáját, hanem Magyarország és a világ várható folyamatait kutatva?
Aki válaszol: Sipőcz Iván
Ha üzletasszonyok akartok lenni, főnökként kell viselkedni