Pénzt adnak, ha odamész dolgozni és azért is, ha ott is maradsz - a munkaerőhiány következő lépcsőfoka

A cikk szerint a salgótarjáni mérnökök és szakképzett technikusok zömét már alkalmazza a hatvani Bosch gépjármű-elektronikai gyára, amely ráadásul a hírek szerint épp most tervezi egy hatszáz embert foglalkoztató logisztikai bázis kiépítését is. A többi között kormányrendszereket gyártó ThyssenKrupp pedig Jászfényszaruban létesít új üzemcsarnokot.

A borsodi városokból jellemzően már évekkel ezelőtt elindultak a mérnökök Nyugatra vagy az ország nyugati felébe.

A cégek a munkaerőhiányt úgy orvosolhatják, ha vagy béreket emelnek, vagy külföldről hoznak tömegével olcsóbb munkaerőt - mondta a lapnak Konfár Zoltán, a hatvani Bosch gépbeállítója, a Multinacionális Cégek Dolgozóinak Szakszervezete alelnöke.

Rendkívüli nehézségeket okoz tehát a jövő év elején induló gumiabroncs gyárba megtalálni a több mint ezer új munkavállalót, így már olyan megoldások terjednek, hogy azok, akik a Boscht hagyták ott az Apollo Tyres kedvéért, fejenként százezer forintot kaptak ösztönzésül (ún. "aláírási pénz").

Az újonnan felvett mérnököknek általában egy évig havi 10-20 ezer forintos hűségpénzt fizet pluszban a munkaerő-kölcsönző minden, a cégnél töltött hónap után. Ha pedig valaki beajánlja egy ismerősét valamilyen pozícióra, és az betölti az állást, az ajánló fejpénzt kap.

Népszabadság