Tömegközlekedés helyett inkább gyalogolnak a budapestiek
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatA budapestiek 66 százaléka ritkábban használja a tömegközlekedési eszközöket a járvány kirobbanása óta - derül ki a Publicus Intézet Népszavának készített közvélemény-kutatásából.
A megkérdezettek 32 százaléka gyakrabban megy autóval, kerékpárral a válaszadók 19 százaléka közlekedik sűrűbben, a gyaloglást pedig 41 százalék választja a korábbinál többször - írja a Népszava.
A diplomások 76 százaléka ritkábban ül tömegközlekedési eszközre március óta, ugyanez az arány az érettségivel rendelkezők körében 64 százalék.
A szakmunkások 50 százaléka, a legfeljebb nyolc osztályt végzetteknek pedig 64 százaléka ritkította az utazás ezen formáját.
Ehhez képest gyakrabban ül személygépkocsiba a diplomások negyven, az érettségizettek 35, a szakmunkások 23, a nyolc osztályt végzettek 19 százaléka.
Kerékpárt a diplomások és az érettségivel rendelkezők 23-23 százaléka, a szakmunkás végzettségűek 18 és a legfeljebb nyolc osztályt befejezők 7 százaléka használ gyakrabban.
A megkérdezettek diplomások 43, az érettségizettek 44, a szakmunkások 29, az általános iskolai végzettséggel bírók 39 százaléka döntött úgy, hogy a járványveszély miatt többet fognak gyalog közlekedni.
A korcsoportos bontás szerint a hatvan felettiek 68 százaléka, a 45-59 év közöttiek 58, a 30-44 év közöttiek 61, a 18 és 29 év közöttiek 74 százaléka ritkábban ül tömegközlekedési eszközre a járvány kirobbanása óta.
Ennek eredménye érzékelető is: százból 64 ember tapasztalta ugyanis azt, hogy kevesebben használják a tömegközlekedési eszközöket a koronavírus megjelenése óta, 29 százalék szerint ugyanakkor ritkult a járatsűrűség is.
A diplomások 76 százaléka ritkábban ül tömegközlekedési eszközre március óta, ugyanez az arány az érettségivel rendelkezők körében 64 százalék.
A szakmunkások 50 százaléka, a legfeljebb nyolc osztályt végzetteknek pedig 64 százaléka ritkította az utazás ezen formáját.
Ehhez képest gyakrabban ül személygépkocsiba a diplomások negyven, az érettségizettek 35, a szakmunkások 23, a nyolc osztályt végzettek 19 százaléka.
Kerékpárt a diplomások és az érettségivel rendelkezők 23-23 százaléka, a szakmunkás végzettségűek 18 és a legfeljebb nyolc osztályt befejezők 7 százaléka használ gyakrabban.
A megkérdezettek diplomások 43, az érettségizettek 44, a szakmunkások 29, az általános iskolai végzettséggel bírók 39 százaléka döntött úgy, hogy a járványveszély miatt többet fognak gyalog közlekedni.
A korcsoportos bontás szerint a hatvan felettiek 68 százaléka, a 45-59 év közöttiek 58, a 30-44 év közöttiek 61, a 18 és 29 év közöttiek 74 százaléka ritkábban ül tömegközlekedési eszközre a járvány kirobbanása óta.
Ennek eredménye érzékelető is: százból 64 ember tapasztalta ugyanis azt, hogy kevesebben használják a tömegközlekedési eszközöket a koronavírus megjelenése óta, 29 százalék szerint ugyanakkor ritkult a járatsűrűség is.
- 2026.06.15Stratégiai emberi erőforrás szaktanácsadó szakirányú továbbképzés A képzés valós szervezeti helyzeteken, gyakorló HR-vezetők tapasztalatán és emberközpontú stratégiai szemléleten keresztül ad azonnal alkalmazható tudást.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.18Mesterséges intelligencia üzleti használata - a rejtett kockázatok Az előadás célja, hogy gyakorlati, adatvédelmi és AI jogi szempontból is bemutassa a mesterséges intelligencia üzleti használatának legkritikusabb kockázatait. Kiemelt fókuszt kap, hogy milyen adatokat tilos, de legalább is nem jó ötlet AI rendszerekbe bevinni és hogyan történik mindez a valóságban, akár észrevétlenül.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

Az ördög Pradát visel: mit tanulhat a HR a popkultúra legtoxikusabb főnökétől?