kapubanner for mobile

Nemzetközi kompetencia központot hozna létre hazánkban a Bombardier

Fontolgatja a Bombardier Transportation cég, hogy Dunakeszin hozza létre nemzetközi kompetencia központját a vasúti kocsik modernizálására, új alacsonypadlós vasúti kocsik gyártására - mondta Laurent Troger, a Bombardier Transportation szerviz üzletágának elnöke.

Laurent Troger az MTI-nek elmondta: ahhoz, hogy valóban létrejöjjön a nemzetközi termelőközpont a Dunakeszi Járműjavítóban, fontos lenne látni a vasút és a MÁV átalakításáról szóló hosszú távú politikai koncepciót.

A Bombardier vezetője szerint Magyarország lehetőségeit figyelembe véve kifizetődőbb lenne a vasút megújításakor a meglévő vasúti személyszállító kocsik felújítása és mozdonyok vásárlása a villamos motorvonatok beszerzésével szemben.

Érvei között említette, hogy nemzetközi példák, köztük a norvég vasutak számára Dunakeszin végzett felújítás is mutatja, hogy rossz állapotban lévő járműveket is teljesen újjá lehet varázsolni, akár új funkciókkal kiegészítve is, de a MÁV megrendelésére készített úgynevezett harmadik generációs IC-kocsik felújítása is azt mutatja, hogy felújítással magas minőséget képviselő járműparkot lehet kialakítani, lényegesen olcsóbban a motorvonat beszerzésnél. A felújított kocsik és az új mozdonyok lehetővé tennék, hogy a magyar vasút olyan szerelvényeket állítson össze, amelyek a nemzetközi forgalomban is közlekedhetnek - tette hozzá.

A Bombardier vezetője utalt arra, hogy cégük a villamos motorvonat gyártásban is a legnagyobbak között van, így a magyar vasúti lehetőséggel kapcsolatos álláspontjukban valóban a gazdasági és társadalmi haszon arányát nézik, azaz nemcsak anyagilag olcsóbb megoldásról beszélnek, hanem tekintettel vannak az itteni foglalkoztatásra, az adózásra. Azt is látják, hogy jelenleg Magyarországra már nem lehet csak úgy tekinteni, mint az olcsó munkaerővel rendelkező országra, Magyarország a magasan kvalifikált mérnökök és szakmunkások országa is, a Bombardier cég befektetésének fontos részeként kezeli ezt a tényezőt is - hangsúlyozta Laurent Troger.

A Bombardier vezetője utalt arra, hogy jelenleg a nemzetközi vasúti járműgyártásban Magyarországon jelen lévő társaságok között cégük a legnagyobb foglalkoztató, Dunakeszin és Mátranovákon 1.300 ember dolgozik, és az itt előállított termékek nemcsak a hazai, hanem a nemzetközi piacon érnek el sikereket.



  • 2026.04.23BGE Állásbörze SPÓROLJ IDŐT ÉS ENERGIÁT! Érd el a BGE összes karának hallgatóit egyetlen nap alatt!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.05.08Benchmarking képzés A képzés során a résztvevők megismerik a benchmarking alkalmazásában rejlő lehetőségeket és konkrét gyakorlati példákon és feladatokon keresztül sajátíthatják el a benchmarking alkalmazásához szükséges legfontosabb ismereteket és készségeket, amiket azután a saját szervezetüknél is képesek lesznek alkalmazni. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Kínai gigaberuházás Tatabányán: 43 milliárd forint, 800 új munkahely

A Zoomlion kínai nehézgépgyártó 43 milliárd forint értékben építi meg első európai intelligens üzemét Tatabányán, aminek a nyomán nagyjából... Teljes cikk

Magyar Revolut: 12 kérdés, amire még nincs válasz

A Revolut magyarországi fióktelepének indulása új korszakot nyithat a hazai pénzügyekben, különösen a több mint 2 millió felhasználó számára.... Teljes cikk

Kiderült: ennyit visznek haza az Audi dolgozói Győrben

Az Audi Hungariánál megszületett az új, két évre szóló bérmegállapodás, amely egyszeri, akár egymillió forintos kifizetést is tartalmaz. Bár... Teljes cikk