Privatizációs szerződésszegés a Budapest Airportnál?
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatA Budapest Airport 2005-ös privatizációja óta egyik tulajdonos sem tartotta be a privatizációs szerződésben vállaltakat - állítja a BA munkavállalói többségét képviselő szakszervezet.
A Munkástanácsok Országos Szövetségéhez csatlakozott Repülőtéri Dolgozók és Szolgáltatók Szakszervezete (RDSZSZ) hétfői sajtótájékoztatóján ismertették, hogy a szövetség kezdeményezni fogja a Munka törvénykönyve módosítását az OÉT-ben. Ennek sikertelensége esetén az Európai Bizottsághoz fordulnak annak érdekében, hogy kezdeményezzen szabálysértési eljárást a magyar kormány ellen a munkavállalók képviselőinek tájékoztatáshoz és konzultációhoz való jogával kapcsolatos európai irányelvnek a magyar jogba történő nem megfelelő átültetése miatt.
Az eseményről összeállított közleményben kifogásolják, hogy a 2005 decemberében foglalkoztatott, mintegy 2500-as munkavállalói létszám 2000 alá csökkent, miközben egyetlen új munkahely sem létesült, egyetlen olyan fejlesztésre sem került sor, amely új munkahelyeket teremtett volna az elküldött munkavállalók számára. A munkáltató által a privatizációs szerződésben vállalt létszámleépítési korlát a szakszervezet szerint csak úgy tartható fenn, hogy a munkáltató "önkéntes" távozási programmal "ösztönzi a munkavállalókat" a közös megegyezéssel történő munkaviszony megszüntetésre.
A munkáltató nem tartja be a munkavállalók képviselőinek tájékoztatásával kapcsolatos kötelezettségét, s nem informálja őket megfelelő időben a tervezett nagy átszervezésekről, átalakításokról - állítja a szakszervezet. Kezdeményezni fogják a közbeszerzési törvény módosítását is, mivel úgy látják, az nem ad lehetőséget arra, hogy a munkavállalók egzisztenciáját, alapvető munka- és életkörülményeit érintő kérdésekben legalább véleményezhessék a pályázatra beérkező ajánlatokat. A Budapest Airport a privatizációs szerződésben vállalta a szakszervezeti jogok és az üzemi tanácsot megillető jogok maradéktalan betartását is. Ezzel szemben inkább akadályozza a munkavállalók képviselőinek tevékenységét - jegyzik meg.
Felszólítják a magyar kormányt, hogy tegyen meg mindent a privatizációs szerződésben vállalt munkáltatói kötelezettségek teljesítésére, érvényesítse a szerződésben kikötött kötbérigényt, s tegyen meg mindent annak érdekében is, hogy külföldi munkáltatók ne kezelhessék eszközként, s másodrendű uniós polgárként a magyar munkavállalókat - áll a közleményben.
Az eseményről összeállított közleményben kifogásolják, hogy a 2005 decemberében foglalkoztatott, mintegy 2500-as munkavállalói létszám 2000 alá csökkent, miközben egyetlen új munkahely sem létesült, egyetlen olyan fejlesztésre sem került sor, amely új munkahelyeket teremtett volna az elküldött munkavállalók számára. A munkáltató által a privatizációs szerződésben vállalt létszámleépítési korlát a szakszervezet szerint csak úgy tartható fenn, hogy a munkáltató "önkéntes" távozási programmal "ösztönzi a munkavállalókat" a közös megegyezéssel történő munkaviszony megszüntetésre.
A munkáltató nem tartja be a munkavállalók képviselőinek tájékoztatásával kapcsolatos kötelezettségét, s nem informálja őket megfelelő időben a tervezett nagy átszervezésekről, átalakításokról - állítja a szakszervezet. Kezdeményezni fogják a közbeszerzési törvény módosítását is, mivel úgy látják, az nem ad lehetőséget arra, hogy a munkavállalók egzisztenciáját, alapvető munka- és életkörülményeit érintő kérdésekben legalább véleményezhessék a pályázatra beérkező ajánlatokat. A Budapest Airport a privatizációs szerződésben vállalta a szakszervezeti jogok és az üzemi tanácsot megillető jogok maradéktalan betartását is. Ezzel szemben inkább akadályozza a munkavállalók képviselőinek tevékenységét - jegyzik meg.
Felszólítják a magyar kormányt, hogy tegyen meg mindent a privatizációs szerződésben vállalt munkáltatói kötelezettségek teljesítésére, érvényesítse a szerződésben kikötött kötbérigényt, s tegyen meg mindent annak érdekében is, hogy külföldi munkáltatók ne kezelhessék eszközként, s másodrendű uniós polgárként a magyar munkavállalókat - áll a közleményben.
- 2026.09.11BCM - Üzletmenet-folytonosság menedzsment képzés Az intenzív, workshop jellegű program célja, hogy a résztvevők képessé váljanak egy ISO 22301:2019 alapú üzletmenet-folytonossági irányítási rendszer (BCMS) tervezésére, bevezetésére és fenntartására.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

HR katasztrófa romkom jelmezben: a Munkahelyi románc