Privatizációs szerződésszegés a Budapest Airportnál?
A Budapest Airport 2005-ös privatizációja óta egyik tulajdonos sem tartotta be a privatizációs szerződésben vállaltakat - állítja a BA munkavállalói többségét képviselő szakszervezet.
A Munkástanácsok Országos Szövetségéhez csatlakozott Repülőtéri Dolgozók és Szolgáltatók Szakszervezete (RDSZSZ) hétfői sajtótájékoztatóján ismertették, hogy a szövetség kezdeményezni fogja a Munka törvénykönyve módosítását az OÉT-ben. Ennek sikertelensége esetén az Európai Bizottsághoz fordulnak annak érdekében, hogy kezdeményezzen szabálysértési eljárást a magyar kormány ellen a munkavállalók képviselőinek tájékoztatáshoz és konzultációhoz való jogával kapcsolatos európai irányelvnek a magyar jogba történő nem megfelelő átültetése miatt.
Az eseményről összeállított közleményben kifogásolják, hogy a 2005 decemberében foglalkoztatott, mintegy 2500-as munkavállalói létszám 2000 alá csökkent, miközben egyetlen új munkahely sem létesült, egyetlen olyan fejlesztésre sem került sor, amely új munkahelyeket teremtett volna az elküldött munkavállalók számára. A munkáltató által a privatizációs szerződésben vállalt létszámleépítési korlát a szakszervezet szerint csak úgy tartható fenn, hogy a munkáltató "önkéntes" távozási programmal "ösztönzi a munkavállalókat" a közös megegyezéssel történő munkaviszony megszüntetésre.
A munkáltató nem tartja be a munkavállalók képviselőinek tájékoztatásával kapcsolatos kötelezettségét, s nem informálja őket megfelelő időben a tervezett nagy átszervezésekről, átalakításokról - állítja a szakszervezet. Kezdeményezni fogják a közbeszerzési törvény módosítását is, mivel úgy látják, az nem ad lehetőséget arra, hogy a munkavállalók egzisztenciáját, alapvető munka- és életkörülményeit érintő kérdésekben legalább véleményezhessék a pályázatra beérkező ajánlatokat. A Budapest Airport a privatizációs szerződésben vállalta a szakszervezeti jogok és az üzemi tanácsot megillető jogok maradéktalan betartását is. Ezzel szemben inkább akadályozza a munkavállalók képviselőinek tevékenységét - jegyzik meg.
Felszólítják a magyar kormányt, hogy tegyen meg mindent a privatizációs szerződésben vállalt munkáltatói kötelezettségek teljesítésére, érvényesítse a szerződésben kikötött kötbérigényt, s tegyen meg mindent annak érdekében is, hogy külföldi munkáltatók ne kezelhessék eszközként, s másodrendű uniós polgárként a magyar munkavállalókat - áll a közleményben.
Az eseményről összeállított közleményben kifogásolják, hogy a 2005 decemberében foglalkoztatott, mintegy 2500-as munkavállalói létszám 2000 alá csökkent, miközben egyetlen új munkahely sem létesült, egyetlen olyan fejlesztésre sem került sor, amely új munkahelyeket teremtett volna az elküldött munkavállalók számára. A munkáltató által a privatizációs szerződésben vállalt létszámleépítési korlát a szakszervezet szerint csak úgy tartható fenn, hogy a munkáltató "önkéntes" távozási programmal "ösztönzi a munkavállalókat" a közös megegyezéssel történő munkaviszony megszüntetésre.
A munkáltató nem tartja be a munkavállalók képviselőinek tájékoztatásával kapcsolatos kötelezettségét, s nem informálja őket megfelelő időben a tervezett nagy átszervezésekről, átalakításokról - állítja a szakszervezet. Kezdeményezni fogják a közbeszerzési törvény módosítását is, mivel úgy látják, az nem ad lehetőséget arra, hogy a munkavállalók egzisztenciáját, alapvető munka- és életkörülményeit érintő kérdésekben legalább véleményezhessék a pályázatra beérkező ajánlatokat. A Budapest Airport a privatizációs szerződésben vállalta a szakszervezeti jogok és az üzemi tanácsot megillető jogok maradéktalan betartását is. Ezzel szemben inkább akadályozza a munkavállalók képviselőinek tevékenységét - jegyzik meg.
Felszólítják a magyar kormányt, hogy tegyen meg mindent a privatizációs szerződésben vállalt munkáltatói kötelezettségek teljesítésére, érvényesítse a szerződésben kikötött kötbérigényt, s tegyen meg mindent annak érdekében is, hogy külföldi munkáltatók ne kezelhessék eszközként, s másodrendű uniós polgárként a magyar munkavállalókat - áll a közleményben.
- 2026.10.21Harmadik országbeli állampolgárok foglalkoztatása Vendégmunkást vagy külföldi munkavállalót alkalmaz? Gyakorlati képzésünk bemutatja a harmadik országbeli állampolgárok jogszerű foglalkoztatásának szabályait. Szó lesz az engedélymentes foglalkoztatásról, a vendégmunkás-engedélyről és a Nemzeti Kártyáról, az ukrán állampolgárok foglalkoztatásának sajátosságairól, az összevont kérelmezési eljárásról, valamint a munkáltatói kötelezettségekről és felelősségről. Kérdéseit a helyszínen személyesen is felteheti az előadónak.
Részletek
Jegyek
- 2026.10.22Munkaidő és munkabér A munkaidő-beosztástól a bér elszámolásáig: gyakorlati képzés a munkaidő és a munkabér szabályairól. Szó lesz a munkaidőkeretről, a rendkívüli munkaidőről, a pihenőidőről (a MÁV-START ítélet tükrében is), a távolléti díjról, a bérpótlékokról és a munkabérből történő levonásokról. Kérdéseit a helyszínen személyesen is felteheti az előadónak.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.16LEAN Vezetés - LEAN Coaching képzés A Lean Management bevezetés támogatása. Olyan Lean szemléletű vezetők képzése, akik képesek lesznek eredményesen irányítani, támogatni a Lean menedzsment bevezetését saját szervezetüknél, és a gyakorlatban is eredményesen alkalmazzák a Lean szemléletű változáskezelési, coaching, kommunikációs, motivációs eszközöket.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.17Munkajog képzés HR-eseknek Munkajog képzés HR-eseknek érthetően. 2 napos intenzív, átfogó kurzus a Munka törvénykönyvéről.
Részletek
Jegyek

Sikeresnek látszol, de mégsem érzed magad a helyeden? Vajon megszelídíthető a siker?