Saját magának utalta ki a csaknem százmillió forintot a BKV volt humánpolitikai igazgatója, pedig nyugdíja miatt nem is járt volna neki a pénz. Az Index internetes hírportál úgy tudja, ezt tartalmazza a közlekedési vállalat belső vizsgálati jelentése.

A Magyar Hírlap információi szerint a Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes által felügyelt fővárosi cégek közül nem a BKV-ban, hanem a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt.-nél fizethették ki a legnagyobb végkielégítést.

A MÁV Zrt. a törvényi feltételeknek megfelelően, átlagosan 9,8 millió forintos végkielégítést fizetett a vállalat 2005. június 1. óta elbocsátott 7 felsővezetőjének, a felmondási idő megváltásaként pedig egyénenként átlagosan 17,5 millió forintot - közölte a vasúttársaság hétfőn.

A BKV kimutatásai szerint a cégnél 2007 óta mintegy 3,3 milliárd forintot költöttek végkielégítések kifizetésére; Kocsis István vezérigazgató a volt humánpolitikai igazgató ügye miatt feljelentést tett a rendőrségen - közölte a BKV hétfőn az MTI-vel.

Visszaperelné a főváros a több tíz- illetve százmilliós végkielégítéseket. Arra szólították fel a BKV vezetését, hogy vizsgálják meg, ezt milyen jogcímen tehetik meg.

Összesen 190 millió forintos fejlesztési támogatást ítélt oda egyedi döntése alapján a kormány a soproni Swedwood Sopron Bútor Kft.-nek - olvasható a Napi Gazdaságban.

Hétszáz dolgozójának mond fel a pécsi Elcoteq, a cég a csoportos létszám leépítést már bejelentette a Dél-dunántúli Regionális Munkaügyi Központnak.

Hűtlen kezelés megalapozott gyanúja miatt megkezdte a nyomozást a BKV-s végkielégítés ügyében a rendőrség - mondta Sass Oszkár, a Budapesti Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese az MTI-nek vasárnap.

Elbocsátások nélkül hajt végre leépítést a Magyarországon is érdekelt német E.ON energiakonszern.

Megközelítőelg októberig van biztosítva a gyártás a Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyárában - tudta meg a Napi Gazdaság.

Megkezdheti működését az első hazai zöldmezős biomassza-erőmű,amely akár 200 embernek is munkát adhat a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei fejlesztés, adja hírül a Napi Gazdaság.

A Ladákat gyártó AvtoVAZ államosítását követelte csütörtökön több száz munkás, miután a társaság vezetése csökkentené jövedelmüket az eladások visszaesése miatt, áll a Napi Gazdaságban.

Máshol is fizettek ki botrányos módon közpénzekből végkielégítést, nem csak a BKV-nál. A Magyar Nemzet úgy értesült, a vasútnál is alkalmazták a fővárosi közlekedési vállalatnál nyilvánosságra került kifizetési szisztémát, amely szerint a milliókból "elbocsátott" vezető lényegében ugyanannál a munkáltatónál dolgozott tovább.

A jelek szerint az elkövetkező hetekben nem tart majd megmozdulásokat sem a vámosok, sem az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal (APEH) dolgozóinak szakszervezete, döntés erről ősszel várható - írja a pénteki Magyar Nemzet.