Több ezer európai vasutas tüntetett Párizsban
A Közlekedési és Szállítási Dolgozók Európai Szövetségének (ETF) felhívására több ezer európai vasutas tüntetett csütörtökön Párizsban a vasúti liberalizáció ellen. A munkafeltételek miatt jövő kedden sztrájkol két francia vasúti szakszervezet.
A francia CGT vasúti szakszervezet tájékoztatása szerint 12 országból - a házigazda franciák mellett Ausztriából, Belgiumból, Luxembourgból, Nagy-Britanniából, Németországból, Magyarországról, Norvégiából, Olaszországból, Oroszországból, Portugáliából és Spanyolországból - 20-25 ezer vasúti dolgozó vett részt a tiltakozó felvonuláson, amelyet az Európai Unió soros elnöki tisztét ellátó Franciaország fővárosában rendeztek. A vasutasok képviselőit fogadta Dominique Bussereau francia közlekedési államtitkár.
Az európai megmozdulás célja az Európai Unió "vasúti rendszere szabályozásának szétverése", vagyis a vasúti liberalizáció várható következményei elleni tiltakozás volt.
Az Európai Unióban a vasúti piac nyitása 2003-ban kezdődött a nemzetközi teherszállítással, amelyet 2006-ban a belföldi teherszállítás követett, és 2010-től már a nemzetközi személyszállítást is érinteni fogja.
"Valamennyi vasutas jól tudja, hogy a magán vasúti társaságok a biztonsági intézkedéseket korlátozásként értelmezik, ami az utasok biztonságát veszélyeztetheti" - jelentette ki a tüntetésen Didier le Reste, a CGT főtitkára.
Az egyik angol szakszervezeti vezető, Alex Gordon arra hívta fel a figyelmet, hogy a brit vasút privatizációja katasztrofális hatásokkal járt a utazókat érintő szolgáltatások biztonságára és színvonalára.
Franciaországban múlt csütörtökön a mozdonyvezetők munkaidejük rugalmasabbá tételének tervezete ellen sztrájkoltak. A francia állami vasúttársaság (SNCF) ugyanis a jelenleg deficites teherszállítás és a konkurencia előtt 2010-ben megnyíló személyszállítás átszervezésének keretében kíván a mozdonyvezetők munkafeltételein változtatni és a munkaidő szabályozását rugalmasabbá tenni. A módosítások a napi munkaidő és az egymást követő éjszakai munkaidő meghosszabbítását, valamint a pihenőnapok változtatását érintenék. A munkafeltételek módosítása ellen tiltakozásul két francia vasúti szakszervezet az Air France pilóták sztrájkját követően, jövő keddtől hirdetett újabb sztrájkot a teljes francia vasúti hálózaton.
Az európai megmozdulás célja az Európai Unió "vasúti rendszere szabályozásának szétverése", vagyis a vasúti liberalizáció várható következményei elleni tiltakozás volt.
Az Európai Unióban a vasúti piac nyitása 2003-ban kezdődött a nemzetközi teherszállítással, amelyet 2006-ban a belföldi teherszállítás követett, és 2010-től már a nemzetközi személyszállítást is érinteni fogja.
"Valamennyi vasutas jól tudja, hogy a magán vasúti társaságok a biztonsági intézkedéseket korlátozásként értelmezik, ami az utasok biztonságát veszélyeztetheti" - jelentette ki a tüntetésen Didier le Reste, a CGT főtitkára.
Az egyik angol szakszervezeti vezető, Alex Gordon arra hívta fel a figyelmet, hogy a brit vasút privatizációja katasztrofális hatásokkal járt a utazókat érintő szolgáltatások biztonságára és színvonalára.
Franciaországban múlt csütörtökön a mozdonyvezetők munkaidejük rugalmasabbá tételének tervezete ellen sztrájkoltak. A francia állami vasúttársaság (SNCF) ugyanis a jelenleg deficites teherszállítás és a konkurencia előtt 2010-ben megnyíló személyszállítás átszervezésének keretében kíván a mozdonyvezetők munkafeltételein változtatni és a munkaidő szabályozását rugalmasabbá tenni. A módosítások a napi munkaidő és az egymást követő éjszakai munkaidő meghosszabbítását, valamint a pihenőnapok változtatását érintenék. A munkafeltételek módosítása ellen tiltakozásul két francia vasúti szakszervezet az Air France pilóták sztrájkját követően, jövő keddtől hirdetett újabb sztrájkot a teljes francia vasúti hálózaton.
- 2026.11.19Dr. Berke Gyula - Nehéz munkavállalói helyzetek - figyelmeztetéstől a munkaviszony megszüntetéséig Hogyan kezelhetők jogszerűen a nehéz munkavállalói helyzetek, a teljesítményproblémáktól a kötelezettségszegésig? Előadásunk bemutatja a figyelmeztetés, a felmondás és a munkaviszony megszüntetésének legfontosabb szabályait, valamint a megfelelő dokumentáció szerepét.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.24A megtartás kulcsa 2026 – Vezetői konferencia Mitől lesz egy munkahely valóban megtartó? 6700 fős országos kutatás, vezetői kerekasztalok és jó gyakorlatok. Hallgasd meg azokat a vezetőket, akik a megtartást a gyakorlatban is sikeresen megvalósítják!
Részletek
Jegyek
- 2026.12.03Dr. Sipka Péter - Mesterséges intelligencia a munkavégzésben - lehetőségek, korlátok és felelősség Hogyan használható biztonságosan és jogszerűen a mesterséges intelligencia a munkahelyen, különösen a HR-területen? Előadásunk bemutatja az AI-használat jogi és adatvédelmi korlátait, a felelősségi kérdéseket és a belső szabályozás legfontosabb szempontjait.
Részletek
Jegyek
- 2026.12.09Dr. Kollár Gergő - Munkáltatói ellenőrzés és adatvédelem - e-mail, kamera, home office Meddig terjedhet a munkáltatói ellenőrzés, és hogyan védhető a munkavállalók magánszférája? Előadásunkon bemutatjuk az ellenőrzés legfontosabb jogi és adatvédelmi szabályait, gyakorlati példákkal.
Részletek
Jegyek

Conflict Night: rémálom HR-helyzetek a színpadon