Zala Volán Szakszervezetek - szakmailag megalapozatlan az összevonás
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatSzakmailag megalapozatlannak tartják a Volán-társaságok összevonását a Zala Volán Zrt. Szakszervezetei, ezért azt kérik a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumtól, hogy vessék el az összevonás szándékát - közölte a szövetség az MTI-vel.
A minisztérium szándéknyilatkozata szerint a mostani 24 Volán céget 6-8 társaságba vonnák össze. A Zala Volán Zrt. Szakszervezetei szakmailag megalapozatlannak tartják a Volán-társaságok régiós összevonását, szerintük az integráció nem eredményez sem minőségi sem gazdaságossági javulást.
A zalai szakszervezetek Völner Pál államtitkárhoz csütörtökön eljutatott levelükben emlékeztetnek arra, hogy négy évvel ezelőtt a politikai és szakmai ellenállás hatására a szervezeti összevonás helyett együttműködésre épülő régiós konzorciumi forma jött létre, amelynek alapjai most is megvannak, és a célkitűzéseknek is megfelelnek.
Az érdekvédők szerint markánsabb megtakarítás csak "működési és szolgáltatásbeli zavarokat előidéző" létszámleépítés árán valósulhat meg. Az "ingerküszöböt messze meghaladó" 1.900 főt érintő létszámleépítés jövőre mintegy 5 milliárdos költségmegtakarítást eredményezne. További megtakarítások viszont járatszűkítésekkel sem érhetők el, ugyanis a városi tömegközlekedés tavalyi 3-9 százalékos járatcsökkentése és a folyamatos teljesítménykivonás már így is elégedetlenséget váltott ki a szolgáltatást igénybevevők körében - közölte a szakszervezet.
Az évek óta "bizonytalanságban és jövőkép nélküli állapotban tartott cégcsoport" azért tud szervezetten, stabilan működni, mert a szakemberek és a munkavállalók döntő többsége elkötelezett munkát végez - olvasható a Zala Volán Zrt. Szakszervezeteinek levelében.
Figyelmeztetnek arra is, hogy az összevonás hatalmas előkészítő, szervező munkát és több milliárdos költségcentralizációt igényel. A különböző kondíciójú cégek integrációja számos, még előre nem látható problémakört is előidézhet. A 24 Volán csoport eltérő foglalkoztatási szabályainak, bérszerkezetének, valamint informatikai rendszerének összehangolása az átalakításra tervezett fél évnél jóval több időt igényel.
A Zala Volán Zrt. Szakszervezetei érdekeltek a minőségi szolgáltatást nyújtó, hatékony közösségi közlekedés megteremtésében, ezért azt kérik a szaktárcától, hogy vessék el az összevonás szándékát, a cégcsoport jövőjéről pedig kezdődjön el egy érdemi, konstruktív szakmai párbeszéd - áll a szakszervezet közleményében.
A zalai szakszervezetek Völner Pál államtitkárhoz csütörtökön eljutatott levelükben emlékeztetnek arra, hogy négy évvel ezelőtt a politikai és szakmai ellenállás hatására a szervezeti összevonás helyett együttműködésre épülő régiós konzorciumi forma jött létre, amelynek alapjai most is megvannak, és a célkitűzéseknek is megfelelnek.
Az érdekvédők szerint markánsabb megtakarítás csak "működési és szolgáltatásbeli zavarokat előidéző" létszámleépítés árán valósulhat meg. Az "ingerküszöböt messze meghaladó" 1.900 főt érintő létszámleépítés jövőre mintegy 5 milliárdos költségmegtakarítást eredményezne. További megtakarítások viszont járatszűkítésekkel sem érhetők el, ugyanis a városi tömegközlekedés tavalyi 3-9 százalékos járatcsökkentése és a folyamatos teljesítménykivonás már így is elégedetlenséget váltott ki a szolgáltatást igénybevevők körében - közölte a szakszervezet.
Az évek óta "bizonytalanságban és jövőkép nélküli állapotban tartott cégcsoport" azért tud szervezetten, stabilan működni, mert a szakemberek és a munkavállalók döntő többsége elkötelezett munkát végez - olvasható a Zala Volán Zrt. Szakszervezeteinek levelében.
Figyelmeztetnek arra is, hogy az összevonás hatalmas előkészítő, szervező munkát és több milliárdos költségcentralizációt igényel. A különböző kondíciójú cégek integrációja számos, még előre nem látható problémakört is előidézhet. A 24 Volán csoport eltérő foglalkoztatási szabályainak, bérszerkezetének, valamint informatikai rendszerének összehangolása az átalakításra tervezett fél évnél jóval több időt igényel.
A Zala Volán Zrt. Szakszervezetei érdekeltek a minőségi szolgáltatást nyújtó, hatékony közösségi közlekedés megteremtésében, ezért azt kérik a szaktárcától, hogy vessék el az összevonás szándékát, a cégcsoport jövőjéről pedig kezdődjön el egy érdemi, konstruktív szakmai párbeszéd - áll a szakszervezet közleményében.
- 2026.09.09Fókuszban a ,,hard HR” – ingyenes, kétrészes webinár A HR döntések ma már nem választhatók el a jogi, adózási, pénzügyi és bérszámfejtési szempontoktól. A Niveus adózási, jogi és payroll szakértői ingyenes, kétrészes webinár keretében, a munkavállalói életciklus mentén mutatják be a legfontosabb „hard HR” összefüggéseket, tipikus hibákat és gyakorlati megoldásokat. A program a bértranszparencia irányelv gyakorlati hatásaira is kitér.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Ne maradjon le a tréningpiac legjobb napjáról! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.24BLUE | recruiTECH & HRTECH & LearnTECH A BLUE konferencia idén 3 területet egyesít: recruiTECH, HRTECH és LearnTECH, hogy teljesen lefedje a kékgalléros toborzás, digitalizáció és képzés‑fejlesztés kihívásait. Csatlakozz szeptember 24-én!
Részletek
Jegyek
