A folyamatosan bővülő megrendelések miatt tovább növeli gyártókapacitását és új munkahelyeket is teremt az Ajkai Elektronikai Kft. Az idén több mint 700 millió forintos árbevétel-növekedéssel kalkuláló cég már a Renault-nak és a Nissannak is szállít - értesült a Napi Gazdaság.
Ezer négyzetméter alapterületű Tesco áruház nyílt kedden Zircen. A bakonyi kisváros új áruházában mintegy négyezer féle termékből válogathatnak a vásárlók, s főleg élelmiszereket és szezonális termékeket kínálnak - tájékoztatta Bogár Éva, a Tesco-Global Zrt. PR-szakértője az MTI-t. Megjegyezte: az áruházhoz 150 férőhelyes ingyenes parkoló is tartozik. A bakonyi kisváros új áruházában 25 zirci lakos jutott munkahelyhez - tette hozzá a cég képviselője. Bogár Éva elmondta: a Tesco a közel 12 éves magyarországi jelenléte során eddig 58 hipermarket áruházat nyitott, amelyekben hetenként mintegy kétmillió vásárlót szolgálnak ki. Az idén a zirci a hatodik új áruházuk, de összesen huszonöt nyitását tervezik ebben az évben. Tavaly az áruházlánc 14 új egységet - köztük két kis, ezer négyzetméteres alapterületűt - nyitott, a bővülés üteme kétszerese volt a korábbi évekének. Paul Kennedy, a társaság vezérigazgatója korábban elmondta, hogy a cégnek jelenleg 17 ezer alkalmazottja van Magyaro
A német IG Metall szakszervezeti szövetség szolidaritási tüntetésre szólította fel a németországi Opel-dolgozókat, hogy ezzel fejezzék ki tiltakozásukat a portugáliai Azambujában lévő Opel-gyár tervezett bezárása ellen. A Volkswagennél az váltott ki tiltakozást, hogy a vezetés vissza akar térni a 35 órás munkahétre anélkül, hogy ezt a fizetésben honorálná a dolgozóknak. A csoportnál 1994-ben vezették be a 30 órás munkaidőt - bércsökkentéssel egybekötve -, akkor ezzel mintegy 30 ezer dolgozó menekült meg munkahelyének elvesztésétől. Az IG Metall illetékes vezetője szerint a portugáliai Opel-gyár bezárása "példátlan arroganciáról" tesz tanúbizonyságot, s nemcsak az Opel hírnevének árt, hanem káros az összes német foglalkoztatottra nézve is. A szakszervezet bírálta azt a tendenciát, hogy az anyavállalat, az amerikai General Motors fokozatosan kivonul a nyugat-európai telephelyekről, és termelését Kelet-Európába helyezi át.
Megkezdődött kedden délután két órakor a diósgyőri kohászok harminckét órásra tervezett általános sztrájkja, leállt az acélmű, és nem termel a hengermű. A délutáni műszakváltásnál már nem vették fel a munkát az ukrán Donbass csoport tulajdonában lévő DAM 2004 Kft. dolgozói, az ügyeleten kívül jószerivel mindenki, körülbelül másfélszázan sztrájkolnak - mondta Ágotai József, a Vasas-szakszervezet helyi vezetője az MTI érdeklődésére. Az emberek természetesen a munkahelyükön tartózkodnak. A kohászok azért döntöttek csaknem egy emberként a munkabeszüntetés mellett, mert az idei bértárgyalások nem vezettek eredményre. Az átlag bruttó 127 ezer forintot kereső diósgyőri kohászok 10 ezer forintos havi béremelést és a szociális juttatások megadását kérték a tulajdonostól, amely nulla forint béremelést ajánlott. Ágotai József emlékeztetett arra, hogy a DAM 2004 kft. alkalmazottai május 11-én már kétórás figyelmeztető sztrájkot tartottak, mert a cég tulajdonosa béremelési kérelmüket elu