Sir Christopher Gent egy e-mailben mondott le tiszteletbeli pozíciójáról. A döntését azzal indokolta, hogy többen is azzal vádolták, hogy megpróbálta megnehezíteni utódjának Arun Sarin vezérigazgatónak a munkáját.

Dél-Korea második legnagyobb autógyártója, a Kia Motors Corp. bejelentette, hogy létrehozza első egyesült államokbeli üzemét Georgia állam déli részén 1,2 milliárd dollárból. Az új gyárban a termelés 2009-ben kezdődhet meg, s az üzem 2 500 alkalmazottat foglalkoztat majd.

A Kia Motors Corp., a nagyságra második dél-koreai autógyártó bejelentette, hogy autógyárat létesít az amerikai West Pointban, Georgia államban. Az 1,2 milliárd dolláros beruházással épülő üzem várhatóan 2009-ben kezdi meg termelését, és 2500 embert foglalkoztat majd. A dél-koreai autógyárnak ez lesz az első termelőüzeme az Egyesült Államokban. A kapacitást mintegy 300 ezer járműre tervezik évente.

A Kia Motors Corp., a második legnagyobb dél-koreai autógyártó hétfőn bejelentette, hogy autógyárat létesít az amerikai West Pointban, Georgia államban.

A belső szabályzat és a kollektív szerződésben előírtak szerint a sztrájk tényét az ügyeletes mérnöki naplóba a munkáltatóval közösen be kell jegyezni. A munkáltató ezt megakadályozta, valamint a sztrájkban résztvevőkkel szemben egyéni felelősségre vonást helyezett kilátásba. Az atomerőmű által kiadott közlemény szerint március 1-jén kezdődtek meg a négy szakszervezettel a bértárgyalások, amelynek következő fordulóját március 7-re tűzték ki, de közben a MÉSZ március 6-án konfliktushelyzetet jelentett be, és egyeztető eljárást kezdeményezett. A munkáltató bírósághoz fordult. Megkezdődtek az egyeztető tárgyalások, amelyek eddig nem vezettek eredményre. Az erőmű sajtóközleménye leszögezi: "miután a sztrájkról szóló megállapodás nem született meg, a figyelmeztető sztrájkot megtartani nem lehet", ezért felszólítják a MÉSZ-t, hogy térjen vissza a tárgyalóasztalhoz, és követeléseit bértárgyaláson érvényesítse. Az MTI munkatársa telefonon megkereste az érintett szakszervezet elnökét,

Elmaradt a hétfő reggelre hirdetett kétórás figyelmeztető sztrájk a paksi atomerőműben, a sztrájkkészültség azonban továbbra is fennáll - mondta a Műszakos Dolgozók Érdekvédelmi Szervezetének (MÉSZ) elnöke. hirdetés A belső szabályzat és a kollektív szerződésben előírtak szerint a sztrájk tényét az ügyeletes mérnöki naplóba a munkáltatóval közösen be kell jegyezni. A munkáltató ezt megakadályozta, valamint a sztrájkban résztvevőkkel szemben egyéni felelősségre vonást helyezett kilátásba. Az atomerőmű által kiadott közlemény szerint március 1-jén kezdődtek meg a négy szakszervezettel a bértárgyalások, amelynek következő fordulóját március 7-re tűzték ki, de közben a MÉSZ március 6-án konfliktushelyzetet jelentett be, és egyeztető eljárást kezdeményezett. A munkáltató bírósághoz fordult. Megkezdődtek az egyeztető tárgyalások, amelyek eddig nem vezettek eredményre. Az erőmű sajtóközleménye leszögezi: "miután a sztrájkról szóló megállapodás nem született meg, a figyelmeztető

Elmaradt a hétfő reggelre hirdetett kétórás figyelmeztető sztrájk a paksi atomerőműben, a sztrájk-készültség azonban továbbra is fennáll – közölte az MTI-vel a Műszakos Dolgozók Érdekvédelmi Szervezetének (MÉSZ) elnöke.

A cég vezetése azonban szükségesnek tartja, hogy a dolgozók érdekében jogilag rendezett hátterű, megfelelő szakmai felkészültséggel rendelkező szervezet foglalkozzon az érdekképviselettel. Ilyennek tartják a vállalatnál gyakorlatilag már a kezdetek óta működő Üzemi Tanácsot, amely komoly eredményeket ért el az elmúlt években - áll a közleményben. A vállalattól szerkesztőségünk megtudta, hogy az Üzemi Tanács tevékenységének köszönhető többek között a munkavállalói juttatás csomag folyamatos bővülése, a három műszak bevezetése egyes üzemi egységekben illetve a dolgozók térítésmentes szállítása a gyár és lakóhelyük között. A közlemény szerint az Üzemi Tanács léte nem zárja ki szakszervezet működésének lehetőségét a gyárban, ezért is találkoztak személyesen a Magyar Suzuki Rt. és a Liga Szakszervezetek vezetői. A vállalat vezetői tájékoztatták az Üzemi Tanácsot a találkozó céljairól, miszerint a résztvevők pontosan informálják egymást álláspontjukról, feltárják a közös érdekeket é

Tárgyalás kezdődött a Magyar Suzuki Rt. vezetése, és a dolgozókat képviselő Liga Vas- és Fémipari Szövetség között azzal a céllal, hogy a kialakult munkaügyi konfliktusokat felszámolják