Céges autó: adózás
Korábbi cikkeinkben számos szempontot megvizsgáltunk már a céges autók kiválasztása, a pénzügyi konstrukciók közötti döntés illetve a juttatási rendszerben betöltött szerepéről. Most pedig jöjjön az adózás kérdése, amiben szakértő segítséggel szeretnénk néhány alapvető kérdést megválaszolni.
Cégautóadó - gépjármű adó
Alapvető, hogy a gépkocsik után gépjárműadót kell fizetni, magánszemélyként és nem magánszemélyként is, amit korábban az önkormányzatnak fizettünk be évi két részletben. Azonban éppen 2021. január 1-től az adót a NAV veti ki, és neki is fizetjük be, március 15-ig és szeptember 15-ig (kivéve most április 15ig), ahogy ezt előzőleg is megszokhattuk. A gépjárműadót az fizeti, akinek a tulajdonában van a gépkocsi az adott év január 1-én.
Cégautóadót a nem magánszemély tulajdonában lévő olyan személygépkocsi után kell megfizetni, amelyet belföldön hatósági nyilvántartásba vettek. A cégautóadót a KW-ban meghatározott teljesítmény és a környezetvédelmi besorolás alapján fizetjük a NAV-nak, negyedévet követő hó 20-ig, foglalja össze az alapinformációkat Darázs Andrea, a Soft Consulting Hungary Zrt. gazdasági igazgatóhelyettese.
A cégautóadóból (amennyiben a tulajdonos és az üzembentartó azonos) a már befizetett gépjárműadó arányos része levonható. Zöld rendszámos autó esetén nem kell cégautó adót fizetni.
Magánszemélyre csak abban az esetben hárul cégautóadó fizetési kötelezettség, ha arra a magánszemély költséget számol el. Pl.: üzemanyag, szerviz költség stb.
Ki fizeti a cégautó adóját?
Amennyiben a tulajdonos és az üzembentartó azonos, akkor ő fizeti a cégautóadót. A cégautóadóban pedig érvényesíthető a már befizetett gépjárműadó.
Ha azonban a tulajdonos (bérbeadó) és az üzemeltető nem ugyanaz, akkor a bérbeadó fizeti a cégautóadót, a bérbevevő pedig a gépjármű adót, ekkor azonban a bérbeadó nem vonhatja le a bérlő által megfizetett gépjárműadót.
Zárt és nyílt végű lízing esetén is a lízingbe vevő fizeti a cégautóadót. Zárt végű lízing esetén a cég tulajdonába kerül az autó, míg nyílt végű lízing esetén a havi lízingdíjakat számolja el költségként a cég.
Bevallás
Több autó üzemeltetése esetén, mindegyik személyautóra ki kell számolni a negyedéves cégautó adót, és azt összesítve a teljesítmény és a környezetvédelmi besorolás által meghatározott kategóriákba, havi bontásban kell bevallani. A már befizetett gépjárműadó arányos része levonható az adott negyedéves fizetendő cégautóadóból.
Cafeteria
Arról már korábbi cikkünkben írtunk, hogy a céges autó használat népszerű juttatási elem, sok esetben presztízs juttatás, fontos szerepe lehet a munkavállalók elkötelezésében, lojalitásuk biztosításában. A céges autó a cégautóadó megfizetésén túl adómentes juttatásként adható a munkavállalóknak.
Általánosságban a személygépkocsik üzemeltetéséhez, fenntartásához szükséges szolgáltatások áfája 50%-ban levonható (kivéve amiket tételesen tilt az áfa törvény). Amennyiben 50%-nál nagyobb mértékben szeretnénk áfát levonni, akkor igazolni kell az üzleti célú használatot, amit részletes útnyilvántartás vezetésével tudunk megtenni. Vagyis ha az 50%-os átalányt meghaladja az üzleti célú használat, akkor mindenképpen szükséges útnyilvántartást vezetni, mert csak így lehetséges az áfa visszaigénylése. (Magánhasználat után, érthető módon nem lehetséges áfá-t visszaigényelni.)
Az útnyilvántartással kapcsolatban a Társasági adó is felvet kérdéseket.
Az adószakértő a juttatási lehetőség kapcsán azt is kiemelte, hogy a munkavállalók számára kétféle lehetőség áll rendelkezésre. Az egyik lehetőség, hogy céges autót igénylenek, a másik lehetőség a céges autó hozzájárulás. Egy hónapon belül nem lehet mindkét formát választani, egyik kizárja a másikat. Amennyiben céges autó mellett döntenek a munkavállalók, úgy a lízingdíjon kívül még havi parkolási díjat és üzemanyagot is fedezhetnek a cafeteria keretből.
1. Lízingdíj
A céges autó igénylés mellett döntő munkavállalók esetében az elkölthető cafetéria keret a lízing díj összegével csökken, ami tartalmazza az éves autópálya matrica díját (ennek áfája nem vonható le) is. Igényelhetnek benzin hozzájárulást, valamint az irodához biztosított parkolóhelyet is választhatnak a cafetéria keret terhére. A benzin hozzájárulást választó munkavállalók esetében a választott összeg az autóhoz tartozó benzinkártyára kerül. Jogviszony megszűnésekor a benzinkártya egyenlege készpénzben kerül elszámolásra.
2. Céges autó hozzájárulás
Azok a munkavállalók igényelhetik, akik munkaköri besorolásuk alapján jogosultak céges autóra, de úgy döntenek, hogy mégsem tartanak rá igényt. Ez egy, a cafeteria szabályzatban meghatározott maximum havi összeg, ami az átlagos lízingdíj kategóriára vonatkozó díjjal egyezik meg. Ebből munkavállalói adók és járulékok a havi számfejtés során kerülnek levonásra.
Értékcsökkenés elszámolása
Az értékcsökkenést az előző cikkünkben „beszerzett” autó példáján mutatja be Darázs Andrea.
| Vásárlás módjai | KÉSZPÉNZES VÁSÁRLÁS | ZÁRT VÉGŰ PÉNZÜGYI LÍZING | NYÍLT VÉGŰ PÉNZÜGYI LÍZING | TARTÓS BÉRLET |
|---|---|---|---|---|
| Bruttó vételár | 8 291 232 Ft | 8 291 232 Ft | 8 291 232 Ft | 8 291 232 Ft |
| Tételezzük fel, hogy a cég 20%-os maradványértéket (ezt azonban csak a számviteli törvény szerinti értékcsökkenés esetében alkalmazhatja) és 20%-os értékcsökkenést alkalmaz járművek esetén. | ||||
| Maradvány érték | 1 658 246 Ft | 1 658 246 Ft | Nincs értékcsökkenés, mert a futamidő alatt a lízingdíjakat a Cég költségként számolja el, a futamidő végén, ha megveszi az atuót akkor az akkori bekerülési érték után fogja elszámolni az értékcsökkenést | Nincs értékcsökkenés, mert az autót csak bérli a Cég, a bérleti díjakat elszámolja költségként havonta |
| Számviteli törvény szerinti értékcsökkenés elszámolás alapja | 6 632 986 Ft | 6 632 986 Ft | ||
| 1. évben elszámolt écs | 1 326 597 Ft | 1 326 597 Ft | ||
| 2. évben elszámolt écs | 1 326 597 Ft | 1 326 597 Ft | ||
| 3. évben elszámolt écs | 1 326 597 Ft | 1 326 597 Ft | ||
| 4. évben elszámolt écs | 1 326 597 Ft | 1 326 597 Ft | ||
| 5. év végén az eszköz könyv szerinti érték | 1 658 246 Ft | 1 658 246 Ft | ||
Szintén korábban írtunk a nyílt végű pénzügyi lízinggel való beszerzés lehetőségéről. Ilyenkor a lízingcég nettó áron vásárolja meg az autót, viszont a jármű a futamidő végén nem kerül automatikusan céges tulajdonba. Sőt, jelentkezik egy maradványérték, amiért az autót meg lehet vásárolni. Arról kérdeztük a Soft Consulting Hungary Zrt. gazdasági igazgatóhelyettesét, hogy mivel ebben az esetben az áfát levonják a beszerzéskor, ezt később meg kell-e fizetni?
„A lízing futamideje alatt a havi részleteknél az áfát az üzleti használat arányában (útnyilvántartás alapján), vagy az 50%-os átalány alapján levonhatja. A futamidő végén egy tárgyi eszköz beszerzés lesz, aminek az áfáját, nem vonhatom le, ha az autót a cég használja tovább, ha rögtön értékesíti használat nélkül, akkor levonhatom a beszerzés áfáját. Értékesítéskor, ha nem vontam le áfát, akkor áfa mentesen tudom értékesíteni, ha levontam az áfát, akkor áfásan tudom értékesíteni.” - vezeti le Darázs Andrea.
Fontos tehát, hogy a cégautó adózása összetett feladat, ahol számos tényezőre oda kell figyelni a beszerzés vagy bérlés illetve a juttatás adminisztrációja szempontjából is.
Nyitókép: Obi Onyeador on Unsplash
- 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.
Részletek
Jegyek
- 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.
Részletek
Jegyek
- 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!
Részletek
Jegyek
- 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is.
Részletek
Jegyek
A munkabér kifizetése 2026-ban is közel 70 százalékos teherrel adózik, így nem versenyezhet a kedvezményesen adózó vagy adómentes béren kívüli... Teljes cikk
December 1-jétől újra hideg élelmiszert is lehet vásárolni a boltokban a SZÉP-kártyával, a friss Magyar Közlönyben megjelent rendelet szerint... Teljes cikk
Négy hónapig lesz lehetőség hideg élelmiszereket vásárolni a SZÉP-kártyával. Teljes cikk
- A jövő tetőboxa: több út, kevesebb gond 2 hónapja
- Utolsó pillanatra maradt az üzleti ajándék? Így oldhatja meg stresszmentesen! 2 hónapja
- Inspiráló rendezvényhelyszín a főváros közelében, komplex élményekkel 2 hónapja
- Már több mint ötezer nyertesnek utaltak támogatást a vállalati e-autó programban 2 hónapja
- Terasztető és kocsibeálló eladás AI-jal: a láthatatlan eladó, aki sosem alszik 3 hónapja
- Több ezer új állás a Mercedesnél – Magyarország veszi át az európai gyártás súlypontját 3 hónapja
- Céges buli alapkellékek – italok, amik feldobják az eseményt 4 hónapja
- 10 milliárddal emelkedik a vállalati e-autó támogatási program keretösszege 4 hónapja
- Céges autó 2025-ben: juttatás, motiváció vagy teher? 4 hónapja
- Hogyan érdemes hatékonyan leváltani a járműflottát? 5 hónapja
- Már 4000 kifizetés felett jár a vállalati e-autó program 6 hónapja

Fata László cafeteria szakértő a Cafeteria TREND alapítója, szerkesztője, aki nem csak az adótörvények oldaláról közelíti meg a béren kívüli juttatásokat.
A tudás törvényei: a megértés kulcsa