A 2010-re elkészülő elektrotechnikai kutatóközpont kétmilliárd forintból épül majd fel, írja a Napi Gazdaság.

Elbocsátja a kölcsönzött munkaerő egy részét a szentgotthárdi General Motors Powertrain Kft. - közölte Légrádi Edit, a gyár szóvivője az MTI érdeklődésére szerdán.

Sorra szedi áldozatait a pénzügyi válság, ezúttal a Győr-Moson-Sopron megyében működő autóipari beszállítóknak kellett elküldeniük a dolgozókat - adja hírül a Népszabadság.

Csak a sztrájkot hozza közelebb Ferihegyen a kollektív szerződés felmondása a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) szerint, a munkáltatói lépést az érdekképviselet durva nyomásgyakorlásnak tartja.

Nem történt előrelépés a szakszervezeti sztrájkkövetelésekről a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és a MÁV-társaságok képviselői, valamint Herczog László közvetítő részvételével megtartott keddi egyeztetésen Budapesten. A tárgyalást a munkaügyi vita rendezéséről október 27-én folytatják.

Magyarországon idén először a felsőoktatási intézmények hallgatói is nevezhetnek a Ricoh Company és a Sun Microsystems nemzetközi szintű közös fejlesztői versenyére. Az egyedülálló megmérettetésre még egy hónapig várják a szakirányú egyetemek és főiskolák, valamint a hallgatók jelentkezését.

Már a századik gyakornoknak sikerült állást szereznie idén októberben a Microsoft partnercégeinél a szoftvercég magyarországi képzési programjának köszönhetően, ami másfél éve indult - írja a Világgazdaság.

A Saab Csehország legnagyobb repülőgépgyártó vállalatát, az AERO Vodochodyt (Aero) bízta meg a Gripen repülőgép-rendszer NATO követelményeket kielégítő fegyverfelfüggesztő csomópontjainak gyártásával. A gyártósor áttelepítése már idén ősszel megkezdődik az Aero csehországi gyártóüzemeibe.

Befejeződött a Tondach Magyarország Zrt. új békéscsabai cserépgyárának 8,8 milliárd forintos beruházása, amely több mint félszáz új munkahelyet teremtett, írja a Világgazdaság.

A hitelválság miatt az emberek nehezebben és rosszabb kondíciókkal jutnak kölcsönhöz, ezért inkább elhalasztják az autóvásárlást. Ez viszont termeléscsökkentést és elbocsátásokat von maga után mind a nemzetközi, mind a hazai autóiparban. A Bosch, az Aspöck Hungaria és a Delphi Hungary már meg is kezdte a leépítéseket - írja a Világgazdaság.